约车战事生变 新一轮抢客潮起

随着 约车龙头企业滴滴进行整改， 约车江湖再起波澜，各打车APP纷纷出动，抓紧这一重新抢占市场的“窗口期”。近两日，曾经于2019年下架的美团打车卷土重来，在北京等城市上线打车服务，高德打车、嘀嗒出行等APP也频频发放优惠券、红包等吸引用户。

美团打车“复出”

最近两天，不少北京市民发现，自己的美团APP里新增了打车选项。与此同时，美团打车独立APP在多个安卓系应用商店重新上架，更新日期显示为2021年7月11日，新版APP由原先的蓝白主色换为了黄黑相间色调的全新Logo。

此次在滴滴整改期重新上架，美团打车来势汹汹，特别是对新用户的优惠补贴力度不小。最高抵扣20元的5折券、13元的直减红包……在美团打车新用户的券包页面，躺着不少充满诱惑力的红包。

美团APP在应用介绍中称，目前其开通服务城市已涉及北京、上海、成都、广州、深圳、杭州、南京、郑州、合肥、西安、太原、长沙、武汉、沈阳、厦门等100多个城市。

除美团打车外，高德等平台也在近两日大力揽客。如高德打车、T3出行等平台开始在微信、抖音等多个流量平台大量投放广告。除了借机宣传平台品牌，各大平台也以各种优惠活动发力拉新，T3出行近日推出了新的优惠券礼包，如祺出行、曹操出行推出了邀请好友可提现等活动。

补贴大战恐难再现

各个 约车平台纷纷出手“抢人”，乘客、司机从中获得了实惠。

“因为总有平台发优惠券，最近经常零费用出行。”一位 友感叹。还有 友在 交平台上梳理出了目前市面上各种可用的打车软件。

司机方面，曾被媒体 道关注的佣金过高问题正逐渐得到缓解。随着暑期到来，出游出行需求不断升高，7月到9月将迎来“暑期打车高峰季”。为了让乘客能够在暑期高峰季打车更快，高德打车免佣联盟近期启动了暑期免佣季，7月到9月期间，工作日的早7时到9时，司机在此期间接单平台免收佣金，全部收入均归司机所有。共有超过100家 约车平台将采用多种形式的免佣帮助司机增加收入，鼓励司机多出车。

不过，多年前曾让乘客、司机们偷着乐的 约车“补贴大战”景象如今恐怕并不会出现。

易观分析汽车出行行业资深分析师姜昕蔚分析，今天的市场环境和企业竞争格局之下，已经没有哪一家企业可以掀起一波补贴大战了。

回溯美团打车业务的历史，大规模补贴带来的资金压力对美团这样的巨头来说也是个大挑战。2017年2月14日，美团在南京上线打车业务，攻入滴滴“后院”。不过在2019年5月，美团为了控制亏损，在 约车业务中推出聚合模式后，将“美团打车”APP在各大应用商城下架。

市场格局“变天”与否仍未知

实际上，无论是此番“复出”的美团打车，还是借机发力的高德，抑或是整改中的滴滴，人们耳熟能详的 约车平台在下一步发展中仍面临合规化等诸多挑战。7月10日，交通运输部消息称，在订单量超过30万单的 约车平台中，按订单合规率从高到低的分别是如祺出行、享道出行、T3出行、神州专车、阳光出行、曹操出行、首汽约车、帮邦行、滴滴出行、万顺叫车、美团打车、花小猪出行、方舟行，大众知名度较高的几个平台订单合规率排名却并不领先。