近日,招商华软拿到了一份联合认证证书,公司自主研发的高速公路ETC与MTC混合车道收费软件V3.0于今年1月完成了与统信软件、龙芯中科的产品兼容性互认证,测试结果表明,该项产品可以在统信桌面操作系统UOS V20专业版(1030)、龙芯3A3000、3A4000系列处理器平台上稳定运行,具备高度的兼容性和可靠性,完全满足认证适配要求。
▲招商华软混合车道收费软件与统信软件、龙芯完成兼容互认证
此前,招商华软高速公路ETC与MTC混合车道收费软件V3.0还与麒麟软件完成了一系列认证测试,取得麒麟软件NeoCertify认证证书,确定了这款产品对于银河麒麟桌面操作系统(兆芯版、海光版、AMD64版)V10,能够达到通用兼容性要求及性能、可靠性要求,满足用户的关键性应用需求。
▲ 招商华软混合车道收费软件与麒麟软件完成兼容互认证
招商华软在高速公路收费与运营支撑领域深耕多年,相关业务遍及全国二十多个省份,此次先后与麒麟、统信软件完成兼容性认证,标志着企业在助推高速公路信创生态建设、助力国家自主安全发展的进程上迈出了重要一步。
共建“信创”产业,实现技术自主可控
长期以来,我国的信息基础设施基本被IT国际巨头所垄断,IT底层标准、架构、产品、生态大多数都由国外IT巨头制定,存在诸多被“卡脖子”的安全风险,国家也长期呼吁并推动核心技术实现自主可控,信创产业应运而生。
信创产业,即信息技术应用创新产业,其核心是为建立基于自己的IT底层架构和标准,形成我国自有开放生态,在核心芯片、基础硬件、操作系统、中间件、数据服务器等领域实现国产替代。信创产业是数据安全、 络安全的基础,是国家科技创新的重要主线,也是“新基建”的重要内容,更是推动国家经济体系优化升级的重要力量。
近年来,国内信创产业进一步蓬勃发展,麒麟OS和统信UOS已经成为两款主流的国产化操作系统。其中,麒麟软件以安全可信操作系统技术为核心,广泛应用于政府、国防、金融、教育、财税、公安、审计、交通、医疗、制造等领域;统信软件专注于操作系统等基础软件的研发与服务,基于国产芯片架构的操作系统产品已经和龙芯、飞腾、申威、鲲鹏、兆芯、海光等芯片厂商开展了广泛和深入的合作。
基于信创体系下的国产化车道收费软件
目前,我国高速公路信息基础设备仍然采用大量进口系统软件,如工控机操作系统、数据库管理软件等。从WinXP停服到Flash停服,每一次的事件都对国内用户产生着重大的影响。因此,高速公路车道收费系统的国产化必须提上日程。
为充分响应国家“信创产业”的战略方针,快速推动信创国产化设备软件在高速公路领域的深化应用,形成高速公路信创产业的开放生态,招商华软积极利用自身的技术优势与行业经验优势,研发适配国产化的高速公路车道收费软件,高速公路ETC与MTC混合车道收费软件V3.0就是其中的成果之一。
该产品在传统MTC车道系统的基础上,融合ETC车辆交易、入口治超、移动支付等多项功能,并且可根据现场需要灵活切换为ETC专用车道模式,为高速公路业主提供了一套高效稳定的车道交易整体解决方案。目前,全套方案已经在全国多个省份应用,推动了如读卡器、RSU天线、车牌识别设备等高速公路车道设备厂家兼容适配国产化操作系统的接口协议,进一步促进了高速公路信创产业开放生态的形成。
▲ 招商华软信创车道收费系统应用场景展示
当前,伴随着国内信创产业生态的日趋成熟,高速公路车道收费系统的信创国产化也可以加速推进。接下来,招商华软将继续聚焦高速公路收费行业的信创需求,加强与信创生态企业以及业务合作伙伴的合作,打造更多安全、可靠、稳定、开放的产品和方案,不断强化产品的国产化能力,为行业信创产业生态的持续建设贡献力量。
声明:本站部分文章及图片源自用户投稿,如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢!