约车要来了，平凉人怎么看？

7月28日，随着《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《 络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下分别简称《指导意见》和《暂行办法》)对外公布，先后酝酿两年之久的出租汽车改革方案及 约车新规终于揭开神秘面纱， 约车在我国的合法地位自此得以明确。11月1日新政正式实施，平凉满足条件的私家车或许将可按一定程序转化为 约车，加入专车运营。

需符合几大条件，

私家车才能加盟 约车

最近，随着“ 约车合法”的消息传出，一些私家车主表示，到时候自己也可以去申请注册 约车，利用上下班或业余时间拉客赚几个油钱。其实，这样的想法是错误的，是对 约车的误解，也是对新政策的不了解。

《暂行办法》规定，只有满足三项基本要求，私家车才可以转化为 约车开展运营服务。第一，车辆必须为7座及以下乘用车。第二，车辆必须安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急 警或计价器等装置。第三，车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。

值得注意的是， 约车必须拥有相应的出租汽车行政主管部门发放的《 络预约出租汽车运输证》。而且， 约车行驶里程达到60万公里时需强制 废，行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，也应退出 约车经营。

近年来，乘客在搭乘“黑车”过程中屡屡发生安全事故、服务纠纷甚至刑事案件，引起了 会各界高度关注。所以， 约车除了对车辆本身的一些硬性指标要求，新规对驾驶人也提出了明确的规定。

出租车提前应变，

100多辆车装51打的软件

约车只能 约

不可街头巡游到处揽客

对于小王师傅提出的疑问，交通运输部8月1日发布的《 络预约出租汽车运营服务规范（征求意见稿）》作出了正面回应，并就 约车的运营服务、安全监管等方面做了详细规定。

针对人们关心的“ 约车会不会替代传统出租车？”交通运输部副部长刘小明表示，传统巡游车和 约车各有特点，今后它们谁被谁淘汰，还是取决于乘客，取决于市场。对巡游车来说，它很公平，不论是老年人、年轻人，大家都会招手拦车使用。所以，今后应该是巡游车和 约车共同发展，融合发展。

该负责人称， 约车落地运营牵涉很多环节，譬如 约车总量规模、准入条件、运营价格、经营模式、形象标识、执法监管、经营期限等。《指导意见》明确提出，对 约车实行市场调节价，城市人民政府认为确有必要的可实行政府指导价。《暂行办法》规定， 约车实行明码标价，不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序，不得有价格违法行为。

他认为，对 约车价格的规范，实际上是对出租车和 约车双方的一种利益平衡。作为出租车企业和驾驶员，要积极应对行业的发展变化，主动作为，不断转变发展方式，提升服务质量，加大信息化应用水平，切实增强竞争能力，求得更大的生存空间。