中国制造业的短板，工业软件受制于人，比芯片垄断更严峻

作为工业大国，我国的制造业规模正不断扩大。然而，令很多人出乎意料的是，国内的制造业却存在最不容忽视的短板，这便是工业软件的受制于人。

比芯片垄断更严峻

何为工业软件？通俗讲，工业软件是制造企业智能化转型的底层和核心工具。业界一般将工业软件分为研发设计类、生产制造类、经营管理类等几种。

比如，在芯片设计过程中，从业者需要使用EDA软件；在工程绘图，工业产品设计中需要使用CAD软件等。可以说，在软件定义一切的时代，没有了工业软件的支持，工业的智能化转型将寸步难行。

因此，业界一直有说法表示，工业软件的重要性比肩芯片。试想，如果没有研发设计软件，芯片又从何而来呢？

然而，如此重要的工业软件，国内却主要依赖进口。《中国工业软件产业白皮书（2020）》显示，研发设计类工业软件的国产化率仅为5%，超9成依赖进口。

其他如生产控制类，经营管理类工业软件的国产化率虽然相对较高，但仍没有达到100%国产。综合来看，工业软件已经成为中国制造业的短板。

千亿赛道

根据工信部的数据，2020年，我国工业软件市场规模已经达到2000亿元左右，年均复合增长率高达19.65%。

面对如此庞大的市场规模，国内企业奋起直追、加速国产替代已刻不容缓。与国际巨头相比，本土企业不仅面临技术壁垒，在人才、应用场景等方面，都面临不小的压力。

国海证券此前的研 指出，“租不如买”的思想影响下，国内的工业软件企业已经习惯于走海外软件本土化的道路，缺乏一定的创新能力，这便直接导致本土工业软件企业“先天不足”。

而在后天环境方面，我国的制造业规模虽然已经达到全球领先水平，但却长期处于价值链的底端，缺乏高端制造。正如国海证券在分析中所说，国内在电子、航空等高端产业的发展不足，导致国内缺乏高端工业软件发展的生态。

最后，在工业软件人才方面，我国也面临较大的人才缺口。以本土EDA头部企业华大九天为例，该厂仅有400余名员工，而国际巨头Synopsys 和 Cadence的员工数量均已达到万人级别，人才壁垒可想而知。

综合来看，国内的工业软件赛道虽然规模不小，但困难同样不少。对于国内企业来说，要实现工业软件的破局，仍任重而道远。

国产追赶

正如《21世纪经济 道》所说，工业软件涉及的不只是软件产品，更重要的是背后的系统知识，诸如工程学、计算机、数理等多个领域。

近年来，国内逐渐意识到在工业软件方面的短板，国产工业软件开始加速发展，以中望软件、中控技术、宝信软件、华大九天等为代表的各个细分领域龙头企业开始崛起。

以华大九天为例，作为国产EDA软件的领导者，华大九天是目前技术最为先进、规模最大的EDA龙头企业。

澎湃的消息显示，华大九天的创业板IPO已经在6月21日获得深交所受理。2020年，华大九天在国内市场的占有率达到6%，在国际巨头的垄断之下，带领国产EDA软件闯出一片天。

与华大九天相比，国产CAD龙头中望软件已经走出国门，产品遍布全球90多个国家。

此前中望软件的招股书显示，中望软件已经推出了自主可控的2D和3D CAD软件，打破了欧美企业在该领域的垄断。尤其是在CAD内核方面，中望软件更是成功取得自主知识产权，形成了独家的技术壁垒。

行业高景气度下，越来越多企业已经入局，国产工业软件产业链已呈现出多点开花的态势。

综合来看，作为工业大国，我国已经具备完整的工业体系，这无疑是国产工业软件发展的有利条件。在这样的背景下，国产工业软件有望进入加速发展期。

写在最后

倪光南院士曾指出，国产工业软件的崛起，不仅是要追赶国际水平，更要利用创新技术，找到国内的新起点和新思路。从这个角度出发，国产工业软件市场还有很长的路要走。

文/禹汐