购票搭售少则 30元，多则上百元 春运前夕，民航局拟出规定，机票默认搭售行为最高罚3万

携程APP默认搭售车酒券

同程APP默认搭售付费服务达100多元

核心提示丨春节来临，又到了客运高峰。以往排长队买票的情景被各种便捷的在线售票APP所代替。对此不少购票的市民反映称，虽然躲过了现实排队中“黄牛”的烦扰，但又不得不提防APP中默认搭售的“陷阱”。

1月8日，随着《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》出台，机票默认搭售行为最高可罚3万的规定也引起热议。“互联 总 称要提升消费者的体验感，为何到在线售票就不行了？”不少消费者质疑。

反映

票价涨了？原来是“被保险”了！

家住洛阳的曹先生每周都要从工作地郑州返回洛阳。平日里他购买郑州到洛阳的火车票价是19.5元，但其中有两次买票则是29.5元。“当时我用女儿手机APP买的，我以为涨价了，后来发现在官 上购买还是原价，才发现APP上默认了一个10元保险，并不知道如何取消，花了‘冤枉钱’”。

类似的经历并不仅仅是曹先生，外科大夫刘先生常年“打飞的”来往郑州与杭州。“我试过不少APP购票，体验感都不好，有些APP可以选择取消搭售的付费业务，但点击取消后，机票价格会随之上涨，虽然钱数并不多，但是有种被‘绑架’消费的感觉。”刘先生说。

“按理说，消费者体验感好的APP更受欢迎，但在线售票APP却对搭售业务‘视而不见’，不约而同地对其选择沉默，不理会消费者对体验感的不良反馈。这种潜规则应该有管理部门介入，这是对消费者权益的损害。”郑州律师从业者王晓杰说，即使可以取消默认的搭售业务，许多不精通互联 的中老年消费者还是会被坑。

体验

多家APP存在搭售行为，搭售业务多则上百元

随着春运脚步的临近，又到了APP购票的高峰期，那么，这些售票平台APP搭售的付费业务情况如何呢？

套路壹

帮你默选搭售付费业务

也就是说，除了携程青春版，运用这几款APP在线购买机票，少则要多支付38元，多则要129元不等的默认搭售业务。

为了吸引部分精通套路的人不把这些默认选项给取消，APP会标注每个券虽然只是几十元钱，但是可以当几百元用，让人有一种物超所值的感觉。但另外一些赠送超值券后，又会在后面备注使用流程，比如驴妈妈18元可购买价值50元酒店优惠券，但需要满300元才可用。

套路贰

默认搭售保险，想取消则提示购买者优先出票

相对于飞机票的相对充裕，火车票对春运来说是一票难求。掌握消费者心理的APP也适时推出买保险可以优先出票。

“大家都抱着早回家的心态，怕万一别人买了保险自己没买，先行在 上排队却到最后买不上火车票。”市民周女士说，真心希望在线售票平台多一些真诚，少一些套路，“消费者愿意为优质服务买单”。

套路叁

取消搭售付费业务，票价瞬间上涨

想买低价票，可以，但是消费者要买相应的搭售付费业务，这种逻辑就和低价旅行团要购买诸多商品的套路如出一辙。

当然，搭售业务可以取消，如果取消后的票价和消费者购买搭售付费服务的票价是不一样的，怎么办？也许有人会想“既然票价要涨，还不如选择一些超值优惠券，万一用得着呢？”

消费者在不知不觉中又深陷套路中。

精选 友看法

@Oliver_rrrRie：早就该罚了，我还看到过一千多的保险，简直抢钱，你不买价格就涨。

@好汉李小雯wacc_52：携程这么做都多少年了，有关部门没发现啊？携程退改机票只退机建燃油的事情央视 道后也没后续啊！！！明知他不合法却任由他这么做，为什么？

@勇秀小阔爱呀i：三万？这种行为罚三万是不是太轻？起不到警示作用这规定还不如不出。

@super-sw：一不留神就掉坑里了。

@筱雅的文字部落：同程旅游买火车票也该改改了，烦死了。

@人生路269：罚300万就不敢了。

回顾

明星怒怼在线售票APP为何仍然我行我素？

从韩雪曝光的机票消费情况看出，除了正常的机票价格和机场建设费以外，还强行加入了38元的酒店优惠券。 友也纷纷留言为韩雪点赞，称：“认真看完了，韩老师真的是个认真正直的人啊！”“支持你，我们期待你的维权成功。”“女神，绝对的正能量，给我们民众做出了代言。”

但是对此，携程并没有做出改变。有业内人士表示，携程机票搭售（即交叉销售）被消费者猛烈抨击并非简单的公关危机，而且与其钱袋子息息相关。携程明知交叉销售有损用户体验，仍肆无忌惮力推的原因在于填补航空公司佣金锐减的空白，“一句话，还是与利益有关”。

关注

机票默认搭售最高可罚3万，能否杜绝搭售？

近两日，不少市民都在热议民航局起草的关于《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》，其中对屡受诟病的机票搭售作出规范，机票默认搭售行为最高可罚3万的规定。该消息一度上了不少新媒体的热搜。

老百姓关注度高的，也就是有关部门要改进的。据介绍，此前1996年颁布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》一直是规范航空承运人旅客运输行为、维护消费者权益的重要法律依据。

但随着近几年互联 的普及， 上或者APP订票、 络约车、 络订酒店等新生事物的兴起，原先所遵循的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》并无对这些领域的约束和规定，当发生纠纷的时候，就缺少处理依据。如搭售保险、酒店券等付费服务；超售机票；延误补偿不合理等。

尤其是搭售付费业务的处罚规定，让不少消费者纷纷点赞。除了机票默认搭售行为最高可罚3万的规定外，同样被消费者诟病的超售无法登机情况，该意见稿也明确了航空的义务，包括制定、告知并执行征集志愿者程序、优先登机规则、自愿放弃行程及被拒绝登机旅客的服务标准及补偿办法等内容。

回应

部分APP已经开始整改搭售业务模块

不过消费者点赞的同时，也提出疑问，这种搭售行为在购买火车票、汽车票中也是常态，能否一起解决呢？同时还有 友表示，携程退改机票只退机建燃油的事情是否也能改一改呢？