这几天，乐清女孩赵某乘滴滴顺风车遭强奸并杀害的事件，想必人尽皆知，且都感到无比痛心。比起对生命的惋惜，滴滴公司在这一事件过程中的态度和行为，让我们更加气愤！
25日，滴滴公司在其微博@滴滴出行 上发布道歉和声明。26日午间，又发布了“关于乐清顺风车事件的自查进展”，表示“全国范围内下线顺风车业务”。然而，截止到目前为止，两条微博下共有59万评论，绝大多数 友对此并不买账。
滴滴作为普及率最高的 约车软件，从昔日的不可或缺，到今天的集体声讨，背后是一次次的失职、失望、失信，以及惨痛的生命代价。
92分钟“协助”民警
滴滴紧急求助“急”在何处？
24日，在浙江省乐清市，一名20岁女孩乘坐滴滴顺风车时，被司机强奸杀害。在各方提供的信息中，我们再一次还原事件经过。
据浙江省温州市乐清公安官方微博的通 ：
24日13点左右，今年20岁的受害人赵某，乘坐滴滴顺风车由虹桥镇前往永嘉。据赵某的朋友称，当天14点10分左右，赵某给他发微信称，“司机开的山路没有一辆车，有点怕”。而另一名朋友在14点15分，接到赵某失联后发出的最后一条微信，提到“救命、抢救”等字眼。随后朋友多次联系受害人，但受害人始终处于失联状态。多次联系未果后，朋友在15点40分左右，第一次联系滴滴平台客服寻求帮助。又过了大约两个小时，在17点35分左右，赵某亲属 警。
警方在接警后迅速启动重大案事件处置预案，并于25日凌晨4点，在乐清市柳市镇将27岁的四川籍犯罪嫌疑人钟某抓获，并在随后带领钟某指认作案现场。警方也在第一时间发布了抓获犯罪嫌疑人的现场视频。根据钟某交代的地点，搜救队员找到了失联的女孩赵某，但已经遇害。
26日凌晨1时许，@平安温州发布“关于乐清‘滴滴顺风车’司机杀人案警方接处警工作核查通 ”。
@平安温州 微博截图
温州警方发布“关于乐清‘滴滴顺风车’司机杀人案警方接处警工作核查通 ”。根据通 ，警察三次要嫌疑人信息两次被拒。警方获取司机相关信息共耗时92分钟。
16时41分许，该所民警利用朱某某手机与滴滴客服沟通，在表明警察身份后希望向滴滴客服了解更多关于赵某某所乘坐的顺风车车主及车辆的相关信息，滴滴客服回复称安全专家会介入，要求继续等回复。
17时13分许，滴滴客服向该所民警反馈称赵某某在13时许预约了顺风车后已于14时10分许将订单取消，并未上车。民警质疑上车后还可以在中途取消订单，再次提出要求了解该顺风车司机联系 码或车牌 码以便于联系，未果。
民警于17时36分用接警电话与滴滴平台进行联系，平台客服称需3至4小时提供查询结果，民警表示情况紧急后，滴滴公司同意加急处理。
17时49分，滴滴公司回电称需要提供介绍信以及两名民警的警官证等手续，后民警于18时04分通过邮件发送至滴滴公司。
18时13分，乐清警方收到滴滴公司发来的车牌(车牌 为川A31J0Z)及驾驶员信息。
事件发生后，滴滴公司也在25日发布声明，对遇害者表示道歉。并表示负有不可推卸的责任。在声明中，滴滴方面还表示，在该车主作案的前一天，有另一名顺风车乘客投诉其“多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离”。但滴滴的客服并未在承诺的时间内回复，也没有及时针对这一投诉进行调查处置。
在这一事件中，最让人气愤和惋惜的是犯罪嫌疑人此前已被投诉，滴滴无动于衷；家属跟客服联系，一个小时又一个小时地被拖延。
撇清不属于自己的那部分责任总是容易的，但要承担起该担的那部分责任，需要滴滴把“自责”落实在行动上，而不是挂在嘴边上。因为，每一次失职、疏忽，都是对生命的不负责任！每一分钟都曾经是20岁花季少女活下去的生机！
这其中，但凡有一次处置及时到位，犯罪行为是不是就可能被阻止，悲剧是不是就可能被避免呢？
4年50起性侵犯，百天内2条人命！
亡羊补牢效果何在？
仅仅三个月前，在河南郑州，一名空姐乘客遭滴滴顺风车司机杀害，滴滴道歉、赔偿；然而三个月后，在浙江温州，悲剧又一次发生。
这只是我们看到的引起轩然大波的事件，而在其背后，还有很多我们并不知情的危险事件。
据南方周末 道，
5月17日，北京昌平的毛悠儿看到刚送自己回家的滴滴司机躲进小区草丛； 警后，对方承认尾随了一路，只是想留她的微信 。
5月20日，大连某高校的陈同学被滴滴快车司机叫“亲爱的”，问“啥时候有时间激情一下”；湖南长沙的朱颜颜遭遇滴滴司机锁住车门，“给你500元，摸一下”。
过去四年里，媒体公开 道及有关部门如法院处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件，至少有50起，几乎每个月都有。
50个案例中，有2起故意杀人案，有19起强奸案、9起强制猥亵案、5起行政处罚案件、15起未立案的性骚扰事件；涉及50个司机，53名被害人均为女性。
但直到2018年5月6日的郑州顺风车杀人案曝光，女性乘车安全才引发全 会的关注。21岁的空姐李明珠，并不是第一个被顺风车司机奸杀的女乘客。
2017年5月14日，重庆永川，顺风车司机周航用风筝线和红布将30岁的甘女士勒死，还用红酒开瓶器猥亵了她。周航被判处死缓，该案在 上几乎搜索不到任何 道。
过去四年的50起滴滴司机性骚扰事件中，许多当事人对客服的处理很不满意。
如此短的时间内连续发生这样的恶性事件，人们很难再相信它是偶然。是的，顺风车给我们的生活带来了很大便利，解决了很多人的就业，但与生命相比，这些都不值一提。对一家连生命都没有给予足够保障的企业，对文明 会接连发生这样的恶性事件，我们必须以生命的名义，提出我们的质问。
2018年5月12日起，滴滴出行推出“史上力度最大的整改”，
①顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能；
②合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见；
③车主每次接单前必须进行人脸识别；
④顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。
⑤用户可自主选择一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服等 码。
然而这些功能在真正案发时，几乎形同虚设。
在25日滴滴发布的声明中，曾使用了“第一时间”“密切配合警方”等字眼，并表示
①经核实，嫌疑人钟某背景审查未发现犯罪记录，是用其真实身份证注册；
②在接单前通过了平台的人脸识别，但案发车牌系钟某线下临时伪造；
③钟某作案前一天，被另一名乘客投诉，客服没有及时调查处置，我们负有不可推卸的责任；
④至于为何不给车牌 等信息，滴滴称，无法短时间内核实来电人身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。
那么，我们不禁追问，一系列整改措施有何意义？这样的说辞，是否存在亡羊补牢的心态？
人脸识别功能并不能真正防住车主伪造身份，假车牌依旧随意滥用，又该如何整改？
如果无法及时有效地帮助寻找乘客，不能第一时间提供真正有价值的信息，何谈“紧急求助”？难道滴滴的“紧急求助”功能，只是在悲剧发生以后才奏效的吗？乘客通过“紧急求助”功能，真的能挽救自己的生命，为自己争分夺秒吗？
显然，这样 称“史上力度最大的整改”并未能真正避免恶性事件的再次发生，那么，26日午间滴滴发布的“关于乐清顺风车事件的自查进展”中提到的“重新评估业务模式和产品逻辑”，以及所说的“客服体系继续整改升级”是否能真正有效？
失职，失信，失望
失去用户又有何辜？
在滴滴官方微博@滴滴出行中，针对此事件的微博下几乎是一片骂声。据 友爆料，滴滴官微还已经悄悄删除了此前空姐遇害事件的道歉声明。这一举动无疑让大家失望至极。面对一个个鲜活的生命，和惨痛的代价，滴滴真正让用户失望的，是没有对他人生命最基本的珍视和敬重。
人民日 评滴滴事件：作恶者拿什么救赎？
整改期再出惨剧，称得上怙恶不悛。这起悲剧完全可避免，平台的确“负有不可推卸的责任”。道歉再及时，但若无纠错能力，便显廉价。当事人死于无良司机的谋杀，也死于推诿，死于扯皮，死于相关机构的麻木。
央视财经日前在评论中写道：
现在的滴滴，很多情况下人们已不把它视为一家企业，它已然成为一个平台、一种行为方式，成为我们这个时代技术进步的一种象征。在各种场合，滴滴也总在释放着这样的声音。但既然是一家 会化的企业，就必须承担起最基本的 会责任。这几年，滴滴不断收购兼并国内同行，努力使自己处于近乎垄断的地位。然而，滴滴并没有认识到，市场份额的扩大，责任和管理必须同步。一味迷信资本的力量能够推动企业做大做强，结果必然是破绽百出。如果滴滴只相信资本的力量，而不承担相应的 会责任，不把管理的根基打扎实，无异于沙滩上建大楼，盖得再高也会垮掉。
毫无疑问，如果滴滴有足够的责任心，在第一起恶性事件后，就不应该只是道歉和赔偿，而应该亡羊补牢，早去认真梳理漏洞，早去作扎实整改，这比道歉一万次、赔偿多少钱，都更有价值！屡教不改，说到底还是认为，靠磕头就能蒙混过关，拿出钱就能摆平一切。
有 友在@滴滴出行的微博下评论中划重点，最令人无法接受的是滴滴本可以避免这一次事件的发生，而却再次给“凶手”派了单，这一评论得到28万点赞认同。
还有 友表示，请不要再以任何理由为此次事故做辩解，我们不接受，不原谅，不容忍！众多 友表示：“请下线！”
上一次，我们寄希望于滴滴这家大企业
能够拿出该有的 会担当
及时有效地整改
保护更多平台用户的安全
这一次， 友们彻底失望
用户们彻底失望
再多的道歉、声明、辩解
在生命和事实面前
只能换来用户的一句：
呵呵
滴滴一方过错不是导致事件的全部成因
但滴滴作为一家如此获得信赖的大企业
展现出的良心的缺失，职责的缺位
还有对生命的麻木
都直接断送了一次又一次生的可能
这样的滴滴，失去用户
又有何辜？
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▎参考：央视新闻 中国新闻 南方周末 央视财经 人民日
▎审发：吴楚 卢冠琼
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