打车软件发小红包忽悠用户花大钱

今年5月滴滴打车和快的打车“烧钱大战”结束后，快的昨日零点开始在全国范围内推出“打车返代金券”活动，启动新一轮打车补贴，但为期仅一周。滴滴打车则在5月底推出抢“红包”活动，却被质疑有“嫌老爱新”之嫌。有分析表示，不管是发红包，还是返补贴，都是打车软件为了抢用户而做的营销。

快的：打车可返“代金券”

快的打车11日宣布，于11日零点起已在全国范围内推出“打车返代金券”活动，乘客每次使用快的打车成功打车并完成在线支付后，都将得到一定金额的代金券，可在下次打车支付时抵扣车费。快的相关负责人介绍，打车返代金券是5月底暂停打车补贴时就宣布的，而本次活动将持续一周，乘客打车并支付成功后即可随机获得1~10元金额的打车代金券，并于次日返还到乘客的账户当中。同时，快的打车每天还将抽取一定数量的幸运用户赠送大金额礼包。

滴滴：红包不够一天流量费

业内：

“免费午餐”为吸引消费

今年互联 上发红包、返补贴成为各大企业营销的主要方式之一。有业内人士称，不管是快的再次返补贴，还是滴滴发红包，以及京东日前推出的10亿红包全民抢等活动，都是企业营销的一种手段，其目的就是“忽悠”用户掏出更多的钱来消费，就像商场推出的各种“免费试吃”一样。

同时，目前众多企业发红包、返补贴，多数要用户在朋友圈分享，客观上就为企业做了广告，企业花费了多少钱只有企业自己才清楚，但消费者却被忽悠花更多的钱去消费，“用户不仅掏钱去消费，还成了这些企业的免费广告员，买的哪有卖的精明啊”，一位营销人士称。