告显示,2020年上半年,美团平台上的有单骑手数达到295.2万人,同比增长16.4%,整体就业数呈现“V型”复苏态势。尽管受疫情影响,仍有近五成骑手每月可获得4000元以上收入。
后来听说做骑手收入不错后,张春来到昆明成为一名美团专送的骑手。据张春介绍,他一般从早上十点工作到晚上八点过,一天大概要工作十个小时,只要努力,收入还是不错的。今年二月份,他自己没有回家过年,一直在昆明坚守送餐,当月一共送了1230单,加上值班补贴与奖励等,一共拿了11000多元。从2019年12月入职骑手到现在,平均下来,张春每个月大概有有六、七千元的收入。做骑手后,张春每个月都会往家里寄两千元左右,希望家里能早日脱贫。同时,张春把剩余其余自己存下来,想抽空考个成人高考,圆他的大学梦。
值得一提的是,90后骑手占据近半壁江山,成为骑手主力,其中大专及以上学历骑手占比达24.7%(包括 络大学、电大等成人继续教育学历)。以骑手为代表的新就业形态为大学生提供了 会实践和过渡性就业机会,帮助他们更快地融入 会。
云南师范大学商学院2020届毕业生赵家豪在毕业后,真正“吃到生活的苦”。原本签约了一家家装设计公司,但因为公司经济困难出现岗位调整,他还未正式上班就失业了。工作不好找,他思前想后,最后来到美团站点应聘,成为了一名大学应届毕业生骑手。
“做这份职业有苦有乐,但一直给人一种积极努力的感觉。”赵家豪说。送外卖才一个多月,他就已经受过一次伤:看到外卖快超时了,他赶着送达,结果不小心摔了一跤,还把餐品的汤洒了。到了顾客家门前,他表示要赔偿这份外卖,客人却笑着说不用,给他递了纸巾和水,还在打赏功能里支付了小费。
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