叫车软件“助兴”哈尔滨冰雪游

从去年12月底便开始数着指头准备买回家的火车票，我的家乡哈尔滨到北京距离为1242.2公里，返乡的票一直是“一票难求”。与所有工作在北京的东北人一样，从北京回黑龙江对我们来说，春运“抢票”早早便提上了日程，买到了票，心里的石头也就落了地。

近几年，不少黑龙江人选择了海南作为其冬天的栖息所，与此同时，也有越来越多的家庭选择哈尔滨来体验不同的冰雪文化。

你瞧，除夕夜，全球华人通过电视屏幕欣赏到了央视春晚，而在各具特色的四大分会场中，哈尔滨分会场无疑给广大观众留下了深刻的印象。不少小伙伴看到会场中的哈尔滨，纷纷发微信问我，“你们那里真的要戴耳包吗？天气真的有这么冷吗？你们是不是平时也要一直穿羽绒服吗？”

春晚大幕已经落下，本届春晚，让全国同胞看到了一个美丽的哈尔滨，这对于城市而言无疑是一个千载难逢的机遇，那么现在哈尔滨是否迎接好远道慕名而来的客人？

笔者在回乡旅途中发现，除了高楼林立外，哈尔滨与往昔有一大不同：互联 企业入驻，居民生活方式在悄然间发生着改变。

返乡客回到家乡，平日里在外地出门工作都是自驾开车，而今年随着租车软件盛行，回老家出行再也没有那么麻烦，出门也没有那么打怵，随着互联 租车业的兴起，拼车、租车等多种模式也让回乡客感到了家里别样的温暖。

每个城市都有自己与众不同的特色，而交通便利无疑是一项硬性指标，俗语说的好，要想富，先修路。好的道路交通不仅能够为当地居民提供居住方便外，也能够给外地游客留下更多的好印象，而好的印象也是成功的一半，有了城市印象名片，也是对城市自身的回礼。

“在哈尔滨，大众的出行模式仍主要以乘坐公共汽车为主，而今周末出行，开车去郊外度假已经成为生活的新方式。”爸爸和我说，“现在每周周末开车自驾游的工薪阶层也正在增多，户外活动也成了大众对新生活的向往。”

出行不再只是选择公交、打车模式，出租车拒载、拼客等不良行为也正在不断减少，多元化出行也让受众增添了新思路。

来得晚总胜于固步自封、原地踏步，随着哈尔滨的车辆交通更加方便，交通工具多元化正在形成，哈尔滨也将向世界展示其四季分明的特色美。旅游业也正在展示出自己与众不同的特色美，未来随着京沈高铁的修建，北京到哈尔滨的距离四个半小时指日可待，哈尔滨能否趁胜追击，抓住机遇将旅游产业成为其特色产业，我们拭目以待。