“参加培训,可以提高服务水平,乘客也更加放心一些。”在 名现场, 约车司机何师傅说,他今年30多岁,去年加入神州专车。说起这一年多的 约车经历,何师傅的感觉是,乘客对 约车最大的担心还是安全方面的问题。当天参加 名的,除何师傅外,其他100多名 约车司机,都来自神州专车。“国家现在出台了相关政策,有标准可遵循,应该主动积极响应。”神州专车长沙分公司总经理罗永波说。
长沙市道路运输管理处出租车管理科科长李智深介绍,神州专车是第一个向长沙市交通部门申请 约车从业资格培训的 约车平台。目前,神州专车的运营模式,基本符合国家 约车新政。
“现在可以实时监控神州专车的行驶路线和运行状态。”长沙市交通运输局信息中心相关负责人介绍说,长沙市交通运输局开发了 约车监管平台(测试版),神州专车的全部数据已对接到监管平台,车辆实时位置和实时订单状况等信息都可在平台上查询。该负责人表示,目前平台仍在测试完善之中,为 约车细则的出台做好前期准备。
哪些人可以 名 约车从业资格培训?
符合条件的驾驶员可以自行选择有培训资质的驾校进行培训,培训后的考试将由长沙市交通部门进行监督,并予以发证。
约车从业培训包括哪些内容?
张亚民介绍,传统的出租车从业资格培训包括公共科目和区域科目,公共科目包括国家政策法规、文明驾驶和应急救护等公共知识,区域科目包括长沙市相关政策法规、计程器使用、长沙景观线路等地域知识。另外,还有驾驶实操培训等。
而 约车驾驶员从业资格的培训,理论部分可能在 上进行。会剔除计程器方面的培训,增设软件使用的内容。其他驾驶技能及文明驾驶等方面的培训,一样不会减少。
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