1年7家共享汽车来济，这家终于能开上路了

12月28日，济南首家本土共享汽车品牌“喜尔客”共享汽车投放100辆车开始试营业。2017年，先后有7家共享汽车企业来到济南，其中一部分企业“风声大雨点小”，没了“大动作”。

新面孔

本土共享汽车上路

据称首日已有5人使用

喜尔客

据了解，市民在使用该品牌新能源电动汽车时，需要先下载手机APP，注册后缴纳1000元押金;查看就近站点选择车辆，行程结束后可将车辆驾驶至同城任一固定站点还车。

“12月28日试营业后，一天增加了200多名会员，有5位市民使用了我们的共享汽车。”这位负责人表示，这是一个好的开始。根据测算，共享汽车先期购买车位、建设充电桩等投入成本较大，200辆车每天跑150公里才能不亏损，目前谈赢利还为时尚早。但随着充电桩的建设，济南新能源车辆的增加，他们的充电站点在闲时状态可为市民提供充电服务，这也是一项收入。

鲁e行

大盘点

先后宣布要来济

共享汽车们频“熄火”

共享房车

共享汽车在济南没能“开起来”，蹭“共享”热点的共享房车倒是来了济南。10月上旬，西客站片区善信大厦附近来了一批房车，其上有“共享房车”“会员专享”“全国连锁”“落地自驾”“异地还车”等字样。他们承认，虽然车身上有‘共享房车’字样，但还谈不上是真的共享房车，其实还是汽车租赁。11月中旬，一家新能源共享汽车宣布在济南开始运营，并称在洪家楼、西客站、经四路万达、舜泰广场等地设立停车点。但目前他们的管理软件还没有解决好，车辆暂时采取分时租赁的方式运行。