槽配合,是电机产品非常关键的性能参数,在电机技术的整个发展过程中,电机设计人员和生产厂家,通过大量的理论推演和验证,总结出了电机定转子槽配合的成功案例,其中,少槽——近槽配合,就是电机技术的一大实质性成果。
对于笼型转子电机,缘于电机成本控制的目标,原来一些铜条转子电机由铸铝转子取代,但在此调整过程中,原来的设计方案可能不太适宜铸铝转子方案,但一些槽配合的调整措施,有效解决了实际问题。
(1)多槽铜转子电机采用铸铝方案后,电机的损耗增加严重,调整为少槽配合后,问题得到了较好解决;
(2)通过少槽——近槽配合,解决电机的温升问题。该方面的验证,在老系列产品中已经过反复的验证,特别是对于比较典型的高温升电机,通过槽配合的调整,大大缓解了电机的温升问题。
但在实际的验证过程发现,少槽和近槽配合,对电机温升的控制较为有利,但不同程度地增加了电磁噪声、电磁振动和单边磁拉力等实际问题。对于电机的电磁噪声,一方面可以通过槽配合进行的合理选择解决,另一方面也可以通过斜槽的方式。
对于斜槽,我们在原来的推文中也有过介绍,斜槽措施可以有效解决电磁噪声问题,但同时又有可能导致转矩、温升和功率因数的性能降低。
对于电机温升的控制,定子槽数与转子槽数差的2倍正好是电机的极对数,是一种比较理想的温升控制配合关系,但电机的噪声和转矩特性又相对较差。
因而,在电机槽配合的选择上,尽量按照既有的成功案例,而避免发生一些不必要的失误。在一些设计手册中,不同的电机厂家或学者,都对槽配合有不同的见解,目前的设计过程中,可以结合一些新型的电机开发软件进行运行状态模拟,从理论与实践的角度进行控制。
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