中兴通讯“软件汽车”新进展 联手东软睿驰打造新一代车用操作系统

目前，汽车产业的变革正在加速，持续推进电动化、智能化、 联化与共享化的“新四化”。面对变革，汽车电子业务基础核心技术的国产化更是受到前所未有的关注和重视。

近日，中兴通讯与东软睿驰汽车技术（上海）有限公司签署战略合作框架协议，达成全面战略合作伙伴关系。据悉，双方将基于操作系统内核和AUTOSAR AP/CP等领域展开深度合作，不但会推动“软件定义汽车”创新变革，还将共创智能汽车发展新生态。

面向未来，全力出击

中兴通讯与东软睿驰进行战略合作，在汽车电子板块中极为重要的操作系统软件部分进行联手打造，无疑备受期待。

据了解，东软睿驰创立于2015年10月，作为一家汽车行业的创新型企业，东软睿驰凭借软件能力的优势，通过融合人工智能和大数据等前沿技术，在智能 联、自动驾驶、EV动力系统、出行服务及车联 安全领域，为全球整车企业提供智能化产品、技术、服务及整体解决方案，致力于成为“软件定义汽车”最可信赖的合作伙伴。

目前，东软睿驰自主研发的基础软件平台产品-NeuSAR，已广泛应用在新一代架构下的自动驾驶、智能座舱、底盘动力、车身控制等域控制系统。此番合作，业内认为预示着中兴通讯会在2022年汽车电子业务上全面加速发力。

国产化车用操作系统的无限可能

今年10月，在2021年度中兴通讯全球分析师大会上，中兴通讯表示将保持以运营商业务为主的第一曲线的稳定增长势头，同时实现以政企、终端、新业务等为代表的第二曲线的快速增长。第二曲线中的“新业务”，就包括正大力拓展的汽车电子业务。

中兴通讯在操作系统领域有着近20年的研发积累，系统累计发货超2亿套。2017年，中兴通讯进入车用操作系统领域，形成涵盖RTOS、Hypervisor、Linux三大核心组件的中兴汽车操作系统产品系列，可覆盖智能座舱、智能驾驶、智能 联、中央计算等多种车用场景。目前，中兴通讯的汽车操作系统产品有着高性能、高安全、高可靠特性，具备微秒级硬实时响应能力，并取得了ISO 26262 ASIL-D级功能安全管理及产品认证。

从这次合作来看，双方将共同打造符合市场需求的新一代车用操作系统，携手与芯片合作伙伴推动建立国产高性能汽车电子生态联盟，加快国产车用操作系统的开发应用与成熟落地，实现共赢发展。不难想象强强联手后，中兴通讯汽车电子业务呈现出的全新面貌。

第二曲线，前景无限

在确立“第二曲线”发展主轴后，中兴通讯在汽车电子领域更是大动作不断，与汽车电子领域的多家知名企业结成战略合作，持续为汽车智能化产业高质量发展注入新的动力。

今年8月，中兴通讯与上汽集团签署战略合作框架协议，持续深化双方合作。10月，中兴通讯与上汽集团旗下零束软件分公司、联创汽车电子有限公司签署战略合作备忘录，并成立联合创新中心。11月，中兴通讯还与SGS通标标准技术服务有限公司签署战略合作框架协议，共同促进智能汽车安全管理向国际化迈进。此后，中兴通讯又与汽车电子领域的头部企业航盛电子签约，将为行业提供高质量的基础软硬件产品及服务。

此次中兴通讯与东软睿驰展开全面战略合作，是融合双方各自优势的战略性合作。未来，中兴通讯还将通过在操作系统的技术积累，聚焦智能化、高性能基础软硬件产品和服务，与生态伙伴共同打造智能汽车电子新高地，中兴通讯“第二曲线”更有望跃升到新高度。