从椒江——路桥——黄岩,一路开下来,各种交通指示牌清晰可见,部分没有通车的匝道也注明警示信息,全部封闭。平整的路面没用有颠簸感,黑亮的沥青路面上3车道平坦、宽敞,道路中间的绿化带也全部建设完成。由于是主线通车,道路两旁的部分辅路和绿化带正在紧张施工。
由于内环路沿线两旁有不少居民出行,在前期规划设计时就充分考虑到了这一点,每隔600米到800米,就有一个可以穿过内环路的通道,方便居民出行。
汽车导航已经收入内环路
那么,这条新开的道路,各种导航软件是否收入了呢?
今天早上8点多钟,家住黄岩区海棠新村的小蒋从家里出发,通过内环路黄岩段站西大道上内环路,开往椒江上班。
小蒋说,虽然导航称是断头路,但是他知道站西大道是通车的,因此他从站西大道与内环路连接处上内环路。
小蒋说,上下班的时候,无论走哪条路都会拥堵,但是相对之前走的大环线来说,现在走内环路,同样的时间出发,要比平时快5分钟左右。
未来路 有望进一步完善
而在内环路没有通车之前,拥堵往往出现在市府大道上的电信大楼前,对此,有市民担心,市府大道以后会不会越来越堵?
目前,与内环路连接的9条放射线已建成3条,2条部分建成,另有4条还未动工。台州市住房和城乡建设局相关人员表示,相关建设单位将加快工程进度,重点启动4条未动工道路,打造由内环路快速通达各主要节点的放射状路 。
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