液压自动控制回路怎样设计？

液压自动控制回路怎样设计？

吉智耀

1 液压自动控制回路总体方案设计

液压自动控制回路用来控制液压系统各油路中液流的接通、切断或变向，使各元件按所需要的一系列动作，根据本次设计的实际情况，要实现自动控制，故选用三位四通电磁换向阀来调节换向 [1] 。 液压系统要实现自动控制，还要选用两个行程开关 1YA 、 2YA ，设计出液压系统图，如图 1 所示。

图 1 液压系统

1． 油箱； 2. 过滤器； 3. 液压泵； 4. 三位四通电磁换向阀； 5. 液压缸； 6. 行

程开关； 7. 溢流阀 2 ； 8. 溢流阀 1 。

其具体工作过程为： 当开启液压泵时， 液压油从油箱 1通过过滤器 2 进入液压泵 3 ， 为了防止液压油突然通过换向阀 4 进入液压缸 5 ，不便于控制，所以在系统启动前就使溢流阀 1 处于接通位置，油液就直接回到油箱 1 。 当按下开关后，换向阀 4 左位得电，液压油就进入液压缸 5 左腔，则液压缸活塞杆此时伸出。 当完全伸出触动行程开关 6 的 2ZK 时，换向阀 4 的右位得电，则液压油进入到有杆腔，让液压缸活塞杆返回。 当液压缸 5 的活塞杆完全返回后，此时再触动行程开关 1ZK 控制，液压缸返回，完成一个工作循环过程。

2 选择液压油

在液压传动中，液压油是工作介质，用于传递液压能。 此处选用矿油型液压油， 经过综合比较选用 L-HL22 液压油，俗称为通用液压油，适用于一般设备的低液压系统，质量等级是一等品， 其中 L 表示属于润滑剂， H 表示是液压油， L 表示属于防锈抗氧化型，在 40℃ 时，其运动粘度值为 22 mm 2 /s 。

3 选择过滤器

过滤器的作用是过滤掉液压油中的固体颗粒污染物，因为常用油箱为开放式，所以过滤器必不可少，以免杂质随液压油进入到系统中引起故障。 此次设计系统中采用的过滤器为吸油管路过滤器，吸油管路过滤器精度较低，主要作用是过滤掉大颗粒污染物，虑芯形式为 式滤芯，能滤掉 90μm 以上的颗粒 [2] 。

4 选择液压泵

液压泵中的齿轮泵适合低中压系统， 齿轮泵结构简单，价格低，工作可靠，故本次设计选用齿轮泵，经查资料现选用KCB-33.3 齿轮泵。 该泵的额定排量为 33.3L /min ，排出压力为 1.45MPa ，输入功率为 2.2kW ，转速为 1420r/min 。

5 选择溢流阀

溢流阀 1 选用直动式中压 Y 型溢流阀， 用以远程调压阀，接在液压泵的出口，用以维持系统工作压力的恒定，限定系统的最高压力， 本次设计采用的型 是 Y-25B ， 最大压力6.3 MPa ，最大流量 25 L/min ，阀径为 16 mm ，重量 2.1 kg 。 溢流阀 2 选用直动式低压 P 型溢流阀，串接在液压缸回油口，用来限制液压缸活塞的运动速度 [3] 。 其型 是 P-B25B ，最大压力2.5 MPa ，最大流量为 25L/min ，阀径为 12 mm ，重量 2 kg 。

6 选择液压缸

液压缸是液压系统中的执行元件，是将液压能转化为机械能的装置，本次设计系统采用单活塞杆液压缸，如液压自动控制回路总体方案设计图 1 所示，缸盖和缸筒连接形式采用法兰式，因为本次设计为低压系统，这种连接用以工作压力不高的场合，优点是易于安装和拆卸。

7 连接回路

在本次系统连接中选用橡胶管连接， 为了便于拆装，在本次系统连接中选用快速接头。 按照本次设计，从试验台选取相应元件组成回路，就可以实现液压缸自动控制动作 [4] 。 最终所实现的动作如表 1 所示。

表 1