传统代驾 接单量大幅减少
昨晚赴宴，在某软件公司工作的张先生和朋友聊天聊得兴起，杯觥交错，饭局结束张先生正准备打电话叫代驾，他的朋友却拦住他：“我早在手机上给你叫了，电话叫太贵。 ”张先生最后得知，朋友在一款手机代驾APP上下的单，10公里39元，比之前传统代驾公司动辄百元起步价便宜了不少。
做传统代驾公司的董明青是岛城较早从事代驾生意的，最初，他的工作人员每天晚上都能接到活，尤其周末，忙的时候一个人一晚上接五六单，但最近两周生意减少。董先生说，最近受代驾APP平台的冲击，他们这些曾经风风火火的代驾公司生存艰难。据董先生介绍，由于门槛不是很高，岛城最多时大约有200家代驾公司，代驾员多达4000余人，但最近半年，这个数字一直在下降。
价格亲民 代驾软件悄兴起
“以前的有点贵，有时候还不舍得用，现在价格都平民了。 ”岛城用户刘先生说，自己用过三次，碰上的司机服务态度都挺好，最重要是价格便宜。
代驾公司 降低价格求生存
据了解，这些代驾软件多是全国连锁，针对这些软件的圈地行为，岛城本土传统代驾公司打响了“保卫战”。 “我们最近准备推出一款手机APP，让传统的和新兴的模式一起来。 ”岛城一家代驾公司的负责人崔女士说，为求生存，他们针对青岛市场开发了本土代驾软件。
而更多代驾公司则从价格上做起了文章，推出“35元不限路程”、“两个小时70元”等优惠服务，消除人们思想中传统代驾“贵”的观念。
“其实还有一部分用户不会用APP软件，或者说用不习惯。 ”一家代驾公司负责人丁先生认为，传统代驾依然有市场，另外，实体公司有着软件没有的优势就是“信任度”。 “公司开了三年，已经积累了一部分信任的用户。 ”丁先生说，很多用户还是看重代驾员对道路熟悉程度、服务意识和责任感。
新闻延伸
代驾软件有待加强监管
众多的代驾软件中，代驾司机正规吗?客户的安全谁来保障?据了解，代驾软件上挂靠的司机大多是兼职的，水准参差不齐，软件对司机的约束力并不强。
“代驾软件的一些单方面书面约定协议也未必完全有效。”山东柏瑞律师事务所律师刘左刚表示，如果在代驾过程中出现交通事故，或是其他纠纷，车主必定蒙受损失。
“国内相关的政策法规还不够健全，职能部门的管理也不够完善，消费者在使用和选择代驾软件的时候需要仔细慎重。”刘律师提醒市民，在使用软件选择驾驶员时要细心，多了解其资质，选择符合自己要求的驾驶员，保障自己出行安全，并在服务结束后检查车内物品，索要收据，防止安全隐患。
新闻链接
代驾APP收费标准 (10公里以内的起步价)
9：00-22：00 39元22：00-23：00 59元23：00- 79元-9：00 99元每超过10公里加收20元
e代驾调整白天价格
e代驾日前对外宣布全面调整白天代驾业务的收费模式，白天代驾 (早7点-晚7点)由之前按照公里收费调整为按小时计费，推广期定价为19元每小时。 e代驾CEO杨家军表示，目前国内用户使用代驾主要聚焦在酒后代驾。但在用户实际使用代驾的过程中，e代驾发现很多用户让代驾师傅去接送人、洗车、维修保养等等，所以价格还是需要按时间来定。
制表/王斌
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