周一，苹果开启了其年度最大的软件盛会——全球开发者大会WWDC。
万众期待的AR/MR设备始终没有出现，令不少果粉纷纷感慨「苹果鲜有能炸场的产品了」。
虽然没有如愿等来AR/VR，但缺憾也别说得太早。
有心的朋友会发现，苹果非常罕见的把往年存在感很低的「苹果车载系统 CarPlay」搬上了大屏，并晒了晒战绩，秀了秀肌肉。
苹果还透露，美国98%的汽车均可搭载Carplay，而79%的美国消费者表示，「只会购买」支持Carplay的汽车。
关于这波操作，有媒体人士表示，
这是一个相当恐怖的市场占有率。苹果开发布会有这么个惯例，一旦展示某一个业务的市场占有率，就基本代表，这算是苹果的重点业务了。
言外之意就是，CarPlay现在也是「明星」业务。
在过去，CarPlay 只能承载智能车机中的娱乐和导航功能，不能控制车辆的任何功能，其显示比例和交互方式也相对比较刻板。
但现在不一样了。昨晚，苹果展示了一套功能更全面、能接管汽车大部分电子功能、控制车内所有屏幕的全新 CarPlay。苹果甚至还在 Keynote 讲解中，展示了一种，目前没有任何一家车企所使用的，长条屏幕仪表配合宽屏中控的人车交互方案。
用户可将此前的仪表盘内容转为苹果风格界面，并添加行程信息、调节车内温度、控制车载广播、查看天气、油量、电池电量等。同时，其适配目前所有车机屏幕比例。
看到这里， 友直呼太炫酷。?(???????)?
苹果就是把Apple Car的车机系统先发布了呀。
更有 友表示，苹果这次就是来教汽车厂商「做人」的。┗( ▔, ▔ )┛
其实今年的重点是车机系统。有了全新的 CarPlay，不需要苹果造车，每辆车都可以变成 Apple Car。尽管在 WWDC 的发布会中，CarPlay 的介绍只用了短短 3 分钟，但苹果在汽车领域的野心与能力，也值得所有汽车厂商警惕。
也有 友对CarPlay能否顺利「开疆扩土」表示担忧。 |??ω?` )
对于车企来说，车机系统一直是「兵家必争之地」，恐怕没有多少车企愿意开放如此多的权限吧？
还有热心 友cue了一波特斯拉。(=￣ω￣=)
苹果说CarPlay在美国超过98%的汽车上可用，79%的美国购车者只想考虑有CarPlay的新车。不知道这个数据是怎么来的，剩下那2%是特斯拉吗？
媒体人士表示，苹果的野心一览无遗。它不仅局限于「自己造车」，还计划以软件为矛，逐渐在人车交互领域中掌握话语权。
在 CarPlay 的演示结尾，苹果甩出来一张合作对象的 logo 合集，这里面包含了几乎所有的国际主流品牌。这一次，苹果并没有像在芯片领域那样，直接与像 Intel 这样的行业巨头公开宣战，而是通过功能更完善的 CarPlay，倒逼车企做出选择，逐渐占领智能汽车人车交互这一关键领域的话语权。
牛友们，你怎么看？
CarPlay能承载苹果在汽车领域的野心吗？
全新Carplay若实现大批量「上车」 ，会否开启软件定义汽车的时代？
苹果杀到跟前，汽车厂商们会坚持自研开发，还是把「灵魂」交给苹果？
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