这才叫战略空军，6架运20飞越多国领空，向塞尔维亚运送防空导弹

最近，很多海内外的媒体都在 道一条消息，日前中国6架运-20运输机在土耳其短暂停留后，飞抵了塞尔维亚。

据悉，运-20机群降落在塞尔维亚的巴塔尼察空军基地和尼古拉·特斯拉国际机场。从当地 交媒体拍摄的照片，可以清晰地看到这些中国大型运输机雄壮的身姿，而可公开查询的航空软件FlightRadar24上的信息，也证实了运-20的旅程。塞尔维亚媒体称，运-20此行的目的，是向该国交付从中国订购的FK-3防空导弹。

美国方面迅速捕捉到这一消息，开始热炒其中的军事意义。比如TheDrive 站《战区》栏目就发表评论指出，中国出动如此之多的大型运输机前往欧洲国家，是前所未有的情况，这表明中国的战略运输能力正在急剧提升。

该栏目还表示，目前可以被追踪到的已处于完工状态的运-20已达43架之多。并且，这还只是有着公开编 的机队，考虑到一些未完工的机队，运-20的数量只会更多。

在美国人忧心忡忡考虑各种“不利影响”之时，北约秘书长斯托尔滕贝格也发表了类似的不和谐言论。据英国《每日电讯 》的消息，他在4月9日的采访中表示，北约正制定新计划，将军队部署在成员国的东部边境。随即，斯托尔滕贝格话锋一转，叫嚣北约正受到来自中国的“威胁和挑战”，声称中国军事预算、核能力、中俄关系等带来的影响关乎北约的安全，是当下必须考虑的问题。

其实，这两则不同的消息，主角都不是中国。第一则消息，反映的是塞尔维亚正在加强自己的防空力量。第二则消息，反映的是北约将调整兵力部署，以应对当下的乌克兰危机。但是一些西方媒体刻意忽略这一点，偏偏要挖掘其中的中国元素，明里暗里炒作各种“威胁论”。

树欲静而风不止，在美欧一直带节奏的情况下，中国就算想置身事外，恐怕也没那么简单。在俄乌冲突不断，世界局面变幻莫测之际，看清西方国家的战略动向，及其对中国的影响很有必要。

首先，借助乌克兰危机，美欧立场逐渐呈现出一致的趋势。过去几年，美国接连在贸易、科技、金融、领土主权等领域，对我们发起围堵，但一直未能得逞。其失败的一个重要原因就是中国已今非昔比，并凭美国一家已无力遏制我们。

华盛顿自然深知这一点，所以拜登政府上台之后，就不断通过七国峰会、北约峰会拉峰欧洲。当时拜登、布林肯等一众人员纷纷上阵各施手段，然而效果却不明显，因为欧洲不愿意完全倒向美国反对中国。

但现在情况有所不同，俄乌冲突改变了很多国家对于安全问题的理解，一向纷争不断的欧洲开始转向支持美国，使得北约出现前所未有的团结。过去华盛顿求而不得的局面，却通过这场危机得以解决，拜登政府毫无疑问成了大赢家，可上述局面显然对我们是不利的。

所以，中国战略能力的提升，才是对外在挑战的最好回应。和平共处，互不干涉内政，是我们长期以来的基本外交政策。结果还是屡屡受到质疑，原因就在于西方国家一直不遗余力地对华抹黑。

可北约自己呢？其在欧洲挑起战火还不够，居然将黑手伸向中国家门口，妄图让亚洲的日韩成为加入北约的候选对象。而一旦这事成真，北约的防线会直接抵至我们家门口，今后还能有安稳日子过？

西方国家的特点就是，你越弱小，就越被抹黑，你越强大，反而越受尊重。我们如果只是阐明自己的主张，那就会处处陷入被动，最好的办法当然是拥有真正可以捍卫自己利益的能力，让西方国家无机可乘。

这次6架运-20的远程机动，就表明解放军军力正日益增强，虽然还赶不上美国，但中国已经拥有了一支处于世界先进水平的战略运输机机队。除此之外，像歼20，055大驱等武器装备也都是我们挺直腰板的底气，手握神兵利刃，谅那些跳梁小丑不敢乱来。

过去几十年，从北非、中东，到中亚，由美国造成的战争或“颜革”层出不穷，给这些地区带来了深重的灾难。但作为罪魁祸首的美国及北约国家，却没有承担任何责任，至今无人被追究。其反而倒打一耙，污蔑我们是“威胁”，简直荒谬。

不过，掌握了舆论霸权的西方国家，也无法做到一手遮天。世界上很多国家对美欧的做法其实并不认可，只是无从发声罢了。从运-20此次海外行动涉及塞尔维亚和土耳其两国，就可以从中嗅出端倪。因为塞尔维亚，订购防空导弹，防备的正是周围的北约国家。

而作为北约重要成员国的土耳其，允许运-20中途停靠，也显示出土耳其近年来对北约的离心离德变得越发明显，搞不好哪天便会反咬一口，让美国吃不了兜着走。

再从另一个角度看，运-20本次行程又何尝不是一次中国影响力的集中展示呢？沿途飞越那么多国家的领空，一路都畅通无阻，最后安全地将防空导弹送到买家手中，看到这一切，华盛顿虽然气得牙痒痒，却什么也干不了。