说起互联 创业，很多人都会认为，就是三两人做出一个APP或者自媒体 ，足不出户，就可以打造出“爆款”，吸引几百万粉丝关注，瞬间成了大牛。
好像只有这样，才不会辱没了“互联 创业”这个词。
但是真正有过类似经历的人都知道，打造一个新产品立马就红，这种天上掉馅饼的事是不会发生的，特别是对刚创业的小公司来说。
美国著名的创业孵化基地YC的创始人保罗·格拉姆说过：创业要从“笨”的事情做起。
这位牛人的很多文章都被誉为硅谷的创业圣经，那么什么才是创业要做的笨事情呢？
Airbnb的笨招
美国有个 站叫Airbnb，主要业务是在 上为商旅者提供家庭房间的租赁。
一开始创立时，缺少租房子的用户，对于Airbnb来说，是非常焦虑的，这意味着他们没有说服力的数据。
创始人就开始琢磨美国人民一般去哪里租房？发现了一个叫Craiglist的 站，类似国内58同城这样的分类信息，其中有一个大类就是寻找别人家里的住宿机会。
创始人就在Craiglist的 站做了一个插件，用户在Airbnb上发布消息之后，就可以同步到Craiglist上，一个步奏可以发布两个平台。
借此，Airbnb获取了不少用户，虽然用户是有了，但要真正成为预订客户，还需要做出其他努力。
每周两位创始人会背上相机飞到纽约，给每一位房东拍照，这听起来很辛苦的举动，却是最管用的。
这些真实的照片发到 上之后，原先的用户纷纷从Airbnb上预订房间。
早起的创业就需要这样，通过一个个客户的接触，加深对业务的理解和打磨，才能慢慢创造出自己的核心竞争力。
携程免费发会员卡
携程是目前国内最大的预订酒店 站，而携程早期给业务带来飞跃的方式，也是一种看起来很笨的方法，在飞机场免费发放蓝色会员卡。
这个想法是销售总监吴海发明的，当时他听一位做牙膏生意的朋友说，雇佣大量销售人员，挨家挨户上门推销，这种不起眼的方法，换来了一年3000万的利润。
这种方式放到携程身上一样管用，带来30%的转化率。
这使得携程从原来每个月预订数1000增长到每个月2万，最终成为全国最大的酒店分销商。
看起来非常笨的方法，帮助携程成为早期行业的领头羊，并确立优势，一直持续到今天。
滴滴的艰难推广
再来说一家明星公司，现在很多人都离不开的滴滴。
现在的滴滴是打车行业的绝对霸主，但是初创那会，滴滴在推广自己软件的时候，也是下了很多笨功夫。
2012年，北京有189家出租车公司，大约7万辆出租车，10万个司机。
当时程维和团队的目标是，在两个月内安装1000个司机端，现在看来并不算事，但在当时是遭遇了很大困难的。
一个多月过去了，跑了一百多家公司，没有一家出租车公司跟他们合作。
每家公司都是一样的问题：你们有没有交委的合同文件？没有凭什么调度出租车？
团队成员都跑得没信心了，程维就鼓励他们，跑完189家公司，如果还是没人愿意接受，我们就认了，放弃。
皇天不负有心人，终于在北京昌平，一家只有200辆出租车的银山出租车公司，成了第一家与滴滴合作的公司。
当时程维在例会上花了15分钟跟司机介绍产品，100个司机在场，只有20人有智能手机，最后安装了8个。
之后程维拿着合同找到其他出租车公司，说人家都做了，你们也可以尝试一下，就这样撬开了第二家、第三家。
到2012年9月上线时 ，滴滴安装了500个司机端。
滴滴一直把这种做法延续下去，到2014年，在北京已经有8个服务站点，地推人员早上7点开始，一直工作到晚上10点，每天15个小时，为六百个司机解决安装滴滴的问题。
这些笨功夫，也为滴滴带来最真实的用户。
笨功夫的背后
从这些例子里，我们可以看出笨功夫带来的实质：
1、很多创业公司一开始都是在垂直领域，然后慢慢扩张。
创业早期的资金有限，必须把资源放在产品上，创造好的口碑和粘性，获取用户，才能发展和壮大。
2、任何新事物和产品，一开始都只会有少部分人接受。
然后通过反馈去创新和迭代，慢慢获得大众的认同。
所以面对面直接交流非常重要，只有这样才能直接触达用户，赢得用户的信任。
3、很多人不愿去做笨事情，主要还是担心自己无法坚持。
比如每天坚持运动和看书，来锻炼自己的身体和开拓眼界，这需要日积月累才能看到效果，但就是难以坚持。
但真正坚持下来的人会发现，不仅能带来效果，还会推动自己不断持续下去，并从中获得满足感。
就像滴滴和携程一样，从笨功夫中不断获取新用户，再困难也会坚持下去。
其实工作也一样，那些做起来很费力不讨好的事情，在积累到一定程度之后就会变成你的财富，点石成金。
能让自己达到目标的秘诀，从来都不是某些捷径，而是扎扎实实把事情做到位。
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