据了解,该 告从交通强国建设的“安全、便捷、高效、绿色、经济”五大基本特征出发,基于对交通大数据的分析,反映第二季度我国主要城市的交通运行及发展情况。《 告》还首次发布了道路交通安全风险指数,进一步为智能交通建设和管理提供有价值的参考。
告数据显示,2022年第二季度,我国主要城市通勤出行整体有所改善。百城中超七成城市的通勤高峰交通拥堵指数同比下降,重庆、杭州、武汉位列百城通勤高峰拥堵榜单前三,北京通勤高峰交通拥堵指数同比下降26.17%,排名下降了19位。城市周末交通拥堵指数与当地旅游景点分布以及休闲出行需求关系密切。超六成城市周末交通拥堵环比第一季度上涨,百姓周末出游热度增长,杭州、西安、成都等 红城市成周末出行热门地。
市内出行强度是衡量城市活力的重要指标。第二季度,新一线、二线城市活力表现显眼,占据市内出行强度榜TOP10,其中青岛市内出行强度位居全国第一。全国范围内看,华东地区城市活力显著提升,占据市内出行强度榜TOP20中 17席。上半年,我国高快速路的安全风险指数微幅上升,其中东北地区吉林省的安全风险指数数值为全国最低;北京位居四大直辖市高快速路安全榜首,西北地区和西南地区的高快速路安全风险指数较其他区域更高。
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