数字模拟为什么沒有替代油泥模型？

很多人很有可能会有一个疑虑，现如今电子计算机的模拟仿真软件这般优秀，难道说汽车的造型设计不可以彻底交给电子计算机仿真模拟吗？为何要耗时费力地去做油泥模型呢？

实际上当代汽车外形设计步骤是一种接近传统式汽车外形设计和辅助设计汽车外形设计中间的方式 ，即说白了的。在仿形法中，油泥模型以其真实有效仍被选用，全过程中保存了设计效果图绘图和油泥模型制作的阶段，用辅助设计设计方案方式替代了传统式车体方式中间的主图板制作等流程，改成电子计算机进行数字模型，作为生产现场管理文档。

此外因为汽车模型是个形象化立体式的实体线，也是最具视觉效果撞击力的展现方式 。对比平面图稿件或电脑上三维数据信息，油泥模型显而易见更能呈现室内设计师的核心理念。

自然伴随着完善的汽车三维设计手机软件的出现，制作的电脑上虚拟的汽车数据模型就简易多了，随后通过机床加工出去，这就极大地省去来到之前务必由模型师进行的一部分工作中，另外也省掉模型师之前的制作模型项目前期中的一部分粗狂费精力一点的传统式专业技能。

有别于电脑上的较大差别是，人的逻辑思维有无尽的想像力，手工制作打造出的模型也更具有造型艺术感。手工制作的油泥模型展现了世界上最好的雕塑作品的传统手工艺，勾画出了设计方案中最纯粹的表面。基本上对全部全球著名汽车企业来讲，制作油泥模型是设计过程中十分关键的一个阶段。