小蓝单车被曝解散团队 押金退还渠道全部不通

小蓝单车今日被曝团队解散。

今日，有小蓝单车员工在职场 交平台脉脉上发布消息称，小蓝单车宣布解散，拖欠员工工资继续拖欠至2018年2月10日。此前，就有媒体爆料称，小蓝单车今年9月份的员工工资，延迟发放了10天。

有 友反映称，小蓝单车APP中的退款信息已消失，“押金”一栏从“退款中”变成“未交押金”状态，但用户并未得到押金返还。

从今年9月份开始就不断有消息称，小蓝单车出现逾期未退押金的情况。还有用户称，在申请退押金的半个月以后，还是未能成功取回押金。

今年3月22日，小蓝单车进京后曾推出半年特权卡活动，用户只需一次性支付199元，在半年内使用小蓝单车即可免费骑行，在半年后，用户可以申请全额退款。相当于199元免费骑行小蓝单车半年。

9月末，该特权卡进入返现期，不少用户反映原本半年可退的特权卡，在毫无告知的情况下被强制升级为一年卡，从而导致用户无法正常退款。

10月20日，小蓝单车曾发布公告称，用户于2017年10月30日之前申请的退款，将于2017年11月10日前退还完毕。

据悉，小蓝单车还拖欠供应商近6000万元，被供应商上门围堵。其中包括硬件供应商与调度维修人员，更有人在要账时开启直播软件直播要账，并大呼：“还我血汗钱。”。

而小蓝单车创始人兼CEO李刚，也被爆连续多日未在公司办公，有消息称其身在国外，内部沟通均是电话会议。

业内认为，造成小蓝单车这一局面的最大原因就是资金问题。

在今年年初，小蓝单车曾获得4亿人民币的A轮融资，由黑洞资本领投，智明星通跟投，估值达10亿元。融资成功后，小蓝单车挥师进军北京市场，彼时鲜衣怒马，开始与摩拜、ofo等竞争对手正面交锋。

此后，小蓝单车一直未宣布过融资信息。曾有消息称，小蓝B轮融资已接近完成，但最后不了了之。

共享单车属重资产行业，造车、维护、运营以及推广均需消耗大量资金，摩拜和ofo均经历了多轮融资的数十亿美元“加持”，特别是当互联 巨头腾讯与阿里入局以后，小蓝单车中小型共享单车企业想继续融资已经难上加难。