从地图软件，到 约车“搜索引擎”，高德用什么收获了人心？

随着共享出行的不断发展， 约车依靠其便利性和大众性，已经成为了我们生活中的一部分。最近一段时间，因为 约车市场出现了大变动，很多 友都让推荐更好地 约车平台，有些人推荐曹操，有些人推荐滴答和一喂出行，而呼声最高的却是高德打车。

高德打车并不是严格意义上的打车软件，它更像是一个聚合平台，将主流的 约车平台都纳入了自身的版图，例如神州专车、T3出行、曹操专车等平台，用户在高德发布订单之后，各个平台的价格都会显示出来，让用户做选择，非常的方便。

这是高德打车第一个吸引人的地方，用户不需要再下载多个 约车软件，只要下载一个高德就可以打遍主流的 约车平台，在便利性上就赢在了起跑线。另外，用高德打车也非常的实惠，因为各个平台的收费标准是不同的，而高德将所有的价格都罗列出来，用户可以轻松选择自己最理想价位的平台下单，在无形当中就帮用户省了钱。

经常打车的人还可以购买优惠产品，例如专车套餐、打车周卡和月卡，切实地帮助消费者省钱，这也是为什么高德打车受到欢迎的原因，就是因为赢得了人心。

打车软件要顾及的不只是用户，还有车主，这也是很多平台没有顾及到的，包括滴滴、滴答和一喂出行等平台，虽都在往这个方向努力，但还未取实质性的进展，而高德无疑是众多平台当中做得最好的。

高德打车非常为司机考虑，考虑到早晚高峰堵车严重，司机接一单完成的时间很久，到手的利润也非常少，高德便联合其他平台，推出了早晚高峰免佣金的活动，这个小举动就让司机师傅感到非常温暖，但高德在为司机谋求福利的道路上，还远远没有停下脚步。

高德和六十多个 约车平台成立了“免佣金联盟”，约定在五一假期、清明假期提供24-48小时的免佣时间，让司机朋友多赚钱，让乘客更容易打到车，高德这一举措是成功的创举，也为国内 约车平台未来的发展打好了基础。

在高考期间，高德还提供了考生免费打车等服务，即将上线的老年人车站，便利了不会打车的老人，手机一扫就能够完成打车，非常的便捷，也非常的人性化。

高德把用户放在心上,用户就把它高高举起。中国是一个人情味儿很重的国家，讲究的是“滴水之恩，涌泉相 ”，这也是为什么在这段时间，高德打车如此受欢迎的原因，那就是赢得了人心。