今年将开进西藏的复兴 长什么样？

“拉林铁路开通运营时实现复兴 内电双源动车组进西藏”。中国国家铁路集团有限公司在日前召开的工作会议上发布这一消息，引起各方关注。

目前，拉林铁路已经完成正线轨道铺设。这标志着随着拉林铁路不久后开通运营，复兴 动车组将出现在雪域高原，从而覆盖中国大陆所有省份。

与其他复兴 动车组不同，进藏的复兴 动车组被称为内电双源动车组。那么，它为什么叫这个名字？究竟长什么样？

拉林铁路在青藏高原冈底斯地块与喜马拉雅地块二者之间的雅鲁藏布江缝合带穿行，90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区。

名字了解了，那进藏的复兴 到底会长什么样？

时速160公里CR200J型复兴 动车组不仅满足现有普速铁路的客运需求，还能充分利用既有机车和客车的运输、线路、检修资源。编组形式分为短编组、长编组和灵活编组3种。最高运营速度：160公里/小时。

“绿巨人”CR200J资料图片（中国国家铁路集团有限公司提供）

“绿巨人”CR200J资料图片（中国国家铁路集团有限公司提供）

“绿巨人”CR200J资料图片（中国国家铁路集团有限公司提供）

具有完全自主知识产权、中国标准是复兴 系列动车组的标志性技术特点。复兴 系列动车组关键系统软件均为我国自主研发，拥有完全自主知识产权；在254项重要标准中，中国标准占84%。