被白嫖2.79亿车费的滴滴,这次终于出手了

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出门不赶时间的话,小雷一般都选择坐公交或者地铁,低碳环保,价格还实惠。

当然,要是碰到啥急事,小雷的首选还是打车。

打车App现在挺多的,但滴滴绝对是 约车里的老大哥。

不少小伙伴应该和小雷一样,最常用的还是滴滴打车。

到达目的地后,在App上就可以直接支付车费,省去了给司机扫码转账,操作相当方便。

车开到终点,一般没啥别的问题,大多数人就会主动把车费给了。

不过,小雷偶尔赶时间或者犯迷糊,就会忘了这茬,得等到下回叫车的时候才想起来补上。

有时候拖得太久了,滴滴还会发短信或者打电话过来提醒小雷,怪不好意思的。

本来嘛,打个车也没花多少钱,拖了忘给补上就行,但有些人偏偏就选择「逃单」。

看了下滴滴最近公布的数据,这些「逃单」的人还真不少!

前两天,滴滴 约车CEO孙枢在微博发了一封公开信,大意是向司机师傅们介绍拼车业务的详细情况。

公开信还透露了一些别的信息:2020年,滴滴向司机发放了收入损失补偿超过5亿元。

其中,空驶补偿费用2.37亿元,因乘客不支付车费而进行的车费垫付2.79亿元

也就是说,2020年乘客「逃单」了近2.8亿的车费,这确实不是一笔小数目啊。

司机师傅这一来一回的接客载客,相当于被「白嫖」,钱没挣到,心里更是不好受。

所以从2016年开始,碰到这种「白嫖」的情况,滴滴都会先垫付车费给司机。

垫付流程是这样滴。

2020年,在乘客未及时支付的订单中,有超过98.5%的订单滴滴会在当天向司机垫付。剩余不到1.5%的订单,滴滴会进一步进行人工核实,查验是否存在违反平台交易秩序规则,如司机安装作弊器、司乘恶意串通等情况。2020年约0.01%的订单经核实为违规订单,滴滴不予垫付。

很多小伙伴们应该不太清楚,坐滴滴怎么个「白嫖」法?

第一种是脸皮厚直接不给钱,这种一般都是车程远的大单,车费少则几百元,多则上千元。

这部分「逃单」的人,走的是「一锤子买卖」路线。

逃了这单,立省几百上千元,至于以后还能不能打车,他们并不在意。

第二种是技术「逃单」,他们用的是手机虚拟 或者小 打车。

打车后不用给钱,「用完就丢」,下次打车再换新的小 ,根本不会影响到自己原本的手机 码。

所以这种「逃单」方式也是最多人用的。

不过,现在虚拟 平台来来回回就那几个,有时候就会出现虚拟 登录打车App后,弹出的是上一个「逃单」未支付车费的订单……这就很尴尬了。

那么,如果发生了乘客没有及时给车费的情况,滴滴会怎么处理嘞?

先礼后兵,一般分三步走。

先是短信通知,滴滴会发送短信通知乘客,还有车费没给。

毕竟不是每个人都想「逃单」,有时候我们仅仅是赶时间或者忘记了。

接着就是司机致电,如果24小时内乘客没有支付车费,司机可以电话联系乘客还车费。

还可以使用滴滴平台的催款功能向乘客索要车费。

最后一步就是了,好话说尽,还不行就只能用点强硬手段了。

「逃单」金额超过3000元的,滴滴会派专人处理,手段包括但不限于发函、上门处理。

实在协商不了的,那就得打官司了,情节严重甚至要追究刑事责任。

处理流程是有了,但不是每一单都能准时补上车费。

司机师傅还得养家糊口,可等不了每次漫长的扯皮。

所以,滴滴就制定了平台先行垫付车费的规则,还对部分情况实行打车前预付费的办法。

如果我们很久没用滴滴打车,或者是乘车路程比较远,还有账 出现风险等情况下,App可能就会让我们先预付车费才能使用。

这个操作本意是好的,确实能在一定程度上减少「逃单」,不过还是受到了不少乘客的吐槽。

一方面,预付的车费会比实际的车费更高。

虽然滴滴表示最终结算会「多退少补」,但还是给人一种「我给多了」的错觉。

另一方面,这个预付车费不是人人都有。

有些人会觉得不公平,凭什么我就得先给车费,别人就不用呢?

被乘客「逃单」白嫖还不够,二手交易平台的商家也要来薅一把滴滴的羊毛。

这些无良商家先是借用或者盗用滴滴用户的账 ,再用虚假理由投诉司机。

通过投诉获得滴滴赔偿的优惠券,然后商家会把优惠券卖出去。

这些理由也是够损的,「司机迟到」、「拼友多带人」、「拼友迟到」等等,哪一个理由都指向了是「司机的问题」。

商家每得到一张优惠券,就有一个司机可能因为被投诉而接不了单。

喏,针对前面说的「投诉司机」事件,今年2月滴滴就发布了声明。

滴滴表示将配合公安机关,保障司机和乘客的权益,同时将联合二手交易平台下架涉事商家。

5月19日,滴滴发现了系统漏洞后 警。5月28日,涉案男子朱某就被警方抓到了。

因为涉嫌诈骗,现在朱某正被刑事拘留中。

好家伙,朱某短短几个月的时间里,就投诉了两千多名司机师傅,靠在二手交易市场卖优惠券,昧着良心获利近8000元。

目前,滴滴表示相关系统漏洞已经修复,司机师傅悬着的心终于可以放下了。

其实,出现上面这些问题,滴滴作为平台,要背很大一个锅。

毕竟系统漏洞、监管不善等问题,都不是司机师傅和我们普通人能够左右的。

不要乘客一投诉,也不审查一下,就直接发个优惠券息事宁人。

司机师傅们也要硬起来不要怂,遇到恶意逃单和投诉,多向平台沟通反馈,必要时还可以 警求助。

而作为普通人的我们,除了不「逃单」,还可以自觉抵制这些来路不明的优惠券和省钱攻略。

诚信做人,诚实做事,这才是 会该有的样子嘛。

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