多家共享单车平台相继调价 盈利要靠管理服务

业内人士指出，随着“免押金”模式的推进，共享单车行业面临着收入模式单一的困局，当出现成本压力时，短期只能选择涨价来维持运营，但是涨价不是解决亏损的长期有效手段，更加需要的是思考如何提高服务，进行精细化运营。

多个共享单车平台相继调价

其实，美团单车并非近年来首次涨价的共享单车平台。今年1月起，哈啰率先将骑行套餐7天卡涨至15元，30天卡涨至35元。

原因：硬件和运维成本上涨

中国自行车协会发布的数据显示，今年第一季度自行车上游原材料价格同比上涨超10%。业内人士分析称，原材料上涨的压力正在从自行车制造企业向下游传导。

对于本次涨价原因，美团单车在公告中指出为硬件和运维成本增加，哈啰单车在当时发布的公告中表示，涨价系因硬件和运维成本增加。

“这轮涨价背后是共享单车市场走向市场化的一个体现。”艾媒咨询首席分析师张毅表示，因为过去共享单车主要靠资本补贴运营下去。经过早期的烧钱抢市场阶段后，共享单车如今进入理性竞争阶段，而随着上游成本和运维成本的提高，涨价成为整个行业的普遍现象。

业内人士指出，随着“免押金”模式的推进，共享单车行业面临着收入模式单一的困局，当出现成本压力时，短期只能选择涨价来维持运营，但是涨价不是解决共享企业亏损的长期有效手段。

张毅坦言，在合理的价格范围内涨价不可怕，可怕的就是价格上涨了，但品质没跟上，“希望共享单车企业更多思考如何在车的品质、服务等方面给消费者提供更好的消费体验。”

据美团客服表示，摩拜单车已更名为美团单车，原摩拜单车押金可通过当前渠道退款。用户可点击“退押金”进行自动退款的，成功后退款金额将在1~5个工作日退回至用户的原支付账户。客服更提示，ofo小黄车并非美团所属业务，无法通过此渠道退还押金。