近日,小鹏汽车组织了一场由广州至北京的“远征”挑战。与众不同的是,这次的“主角”既不是小鹏P7、也非驾驶者,而是小鹏汽车XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的明星产品——NGP自动导航辅助驾驶。
何为NGP?
但其功能开启还需要基于一些条件。首先,基于高精地图定位的NGP需要在高级驾驶辅助地图所覆盖的区域内使用,脱离高精地图范围自然无法开启;同时,目前在具备XPILOT 3.0系统的小鹏P7智尊版和鹏翼版上,实现的是高速NGP,即在高速公路和部分城市快速路上才可以开启,而在城市内普通公路上也大多是无法使用的。
对此,“实诚”的小鹏汽车也的确没有夸大宣传,反而一再强调NGP依然属于“辅助驾驶”范畴,并希望通过该功能帮助驾驶员更轻松、更安全的完成旅途,绝非“替代”驾驶员。
轻松上手无障碍
不止于此,想要使用NGP功能还需通过“考试”才行,这不仅可以让驾驶者清楚地了解NGP使用方法,而且能再一次向驾驶者明确NGP的使用范畴,提升安全性。
新手也变“老司机”
在自动上下匝道体验中,NGP同样“聪明”。比如,车辆会在进入匝道前1.8公里左右时,就主动并入最右侧车道,保证了足够的安全。
再有,面对比较昏暗、信 较差,又时常有施工的隧道路段,NGP的表现也是游刃有余。举例来看,NGP每次都会识别隧道路段并提前减速,以达到隧道内限速;同时,有些隧道口旁经常会摆放较多桩桶,NGP也能全部识别,并以声音和屏幕动画等方式提醒驾驶者注意,可谓贴心。
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