随着ETC的推广
高速交费也变得十分快捷
但是不少人却产生了这样的疑惑
ETC究竟如何进行收费
长沙的李先生就遇到了这样的困扰
↓↓↓
– 01 –
走同样路段
为何ETC出口只收4.75
人工通道却要收10元
1月3日上午十点,的哥李先生搭乘了一名乘客要前往黄花机场,他的车上虽然安装了ETC,但是因为乘客需要发票,他就临时选择了人工通道。按理说,他应该支付四块七毛五的过路费,因为有一段路是ETC扣费。
可是,收费站工作人员却收了他整个路段的费用。这让李先生很不解,他经过了ETC计费路段,这不就是重复计费了吗?
让李的哥疑惑不解的是
当时开车经过龙门架的时候
自己的ETC并没有拔掉
会不会也被扣了4.75元呢?
根据收费显示,费用是4.75元。
再次行驶相同的路线到达长沙东收费站之后
进入了人工通道
真的会要收十块钱吗?
工作人员解释:
如果车辆从ETC通道驶出的费用4.75元,加上收费站前方的龙门架上扣除的4.75元,两笔钱加起来就是ETC收取的费用10元,九五折之后就是9.5元。
– 02 –
只会在ETC记账卡进行记录
绑定银行卡不会进行金额扣除
的哥李先生的疑惑并不是没有道理,如果上高速搭载的是索取发票的乘客,那么他都会遇到类似的问题。四块七毛五的收费不多,但对于天天开车的的哥来说,一来二往积少成多也就不是小数目了。当然得弄清楚。
为了回答驾驶员们的疑问
林工介绍,从今年1月1 零时起,全国高速公路通过ETC门架系统时实施分段计费。
所以作为ETC用户的车主从长沙大道前往机场高速到长沙东收费站缴费时,就是4.75元。
那么,对于的哥李先生的这种情况
他是不是在收费站重复交了费呢?
他有没有被多扣4.75元呢?
答案是 没有
林工表示,使用ETC记账卡通过高速公路收费站是暂时不扣费的,系统会显示并记录下用户的通行情况,然后由系统自动分次从用户授权绑定的银行卡账户中扣除相应的通行费用。
也就是说:
前面看起来是扣除了4.75元,实际只是记录了ETC里面扣除4.75元。但是不会扣银行卡里面的4.75元,对于机场来说只要发现交了现金,这笔记录保留在机场。
对于车主来说,不会收到扣除4.75元的记录,银行也不会扣除。
– 03 –
ETC收费大幅度变少?
电子屏显示并非全部金额
所显示为入出口收费站匝道通行费用
的哥李先生的问题终于是弄清楚了,不过依然还有不少车主在元旦驾车通过ETC通道下高速时,发现电子显示屏上收费金额居然只有几毛钱。
当天又不属于收费公路免费通行时间,为何ETC收费会这么少呢?
1月3日上午,这位的哥李先生从长沙收费站到黄花机场收费站,同样使用ETC通行。在黄花收费站下高速时,ETC上显示扣除的费用差点让他乐坏了。
元旦节当天,长沙的傅先生从长沙县板仓收费站驶入高速到长沙收费站下高速,平常的费用是18元。而当天他被ETC所扣取的费用吓了一大跳,居然只有一毛八!
为了一探究竟
前往高速上进行测试
结果会如何呢?
我们现在打开了一个软件,上面显示起点是长沙收费站,终点是雨花收费站。
路程是9.6公里,所需要的时间是13分钟,过路费是6元。
那么我们等会走ETC通道下去,看看究竟收多少呢?
为何在收费站显示只有一毛九呢?
原来从今年1月1 零时起
全国高速公路通过
ETC门架系统时实施分段计费
因此,电子显示屏上的收费数据
不是全程通行费用
而是入出口收费站匝道的通行费用
高速公路广泛使用ETC收费,提高了通行效率、也增加了收费的准确性。
在使用之初,部分车主或许会产生这样那样的疑问,相信经过一定时间的磨合和了解,这些问题都将不再。
声明:本站部分文章及图片源自用户投稿,如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢!