至比亚迪软件工程师建议书

DMi系统完善建议

系统可先择智能保电和强制保电两种方式。

1.智能保电不够优秀，如果设置值70％保电，智能保电经验证，基本电量在20％左右值，不会过低也达不到70％。智能化不够。

2.强制保电也太死板，如果设置值70％，经验证，68％到70％发动机会不断的介入，保持电量70％左右，这样发动机启停太频繁。

3.两种方式都改变不了发动机的启停频率。

建议改善方案

1.智能保电可以设定为20％一80％或〈100％〉，也就是说电池消耗到20%电量时，发动机介入发电到80％或＜100％＞停止，这样周而复始的循环，中间系统判别很重要，减少发动机启停。

2.强制保电可以更改系统设定值范围，比如设70％，以前值可能是正负2一3，可以更改为5一10，这样也可以减少启停。

3。建议优化软件系统，在不引响动力状态下，合理减少发动机启停。

以上为行驶10000公里的DMi车主建议。