“滴滴打驴”被叫停 约电动车也要守规矩

点评:上线才几天,平台下载量和注册量就如此之大,说明 约电动车确有市场潜力所在。事实上, 约电动车的原型正是在不少城市被取缔的“摩的”。与出租车相比,摩的更灵活,在拥堵成性的城市交通里,自有它的优势所在。但与 约电动车被叫停的原因相似,摩的被取缔,正是因为它的准入门槛低,管理难度大,司机素质难以保障,给乘客带来严重的安全隐患。所以,如果 约电动车想要真正上线发展,势必要多下苦功,克服这些潜在隐患。话说回来,在日益拥堵和提倡绿色出行的今天,电动车确实符合不少市民的出行需求,如何克服管理难题,还需政府部门与 会各界一同出力,让电动车在城市有路可走,有规矩可循。

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