络平台“捆绑” 交，当有边界意识

■房清江

航旅类APP航旅纵横因最近上线的“虚拟客舱”功能引发争议。据 道,通过这个功能,用户可以查看同舱乘客的历史飞行地点及频率等信息,还可以与同客舱的乘客进行私聊。有 友担心,该功能存在隐私泄露隐患。对此,航旅纵横回应称,目前已将虚拟个人主页设为默认关闭状态,产品后续将会进一步改进。

所谓“虚拟客舱”,实际上就是选座 交,这一功能之所以引发争议,一个核心问题是,该功能存在泄露隐私的可能,因为通过该软件可以查看同舱乘客的姓名、性别、职业以及历史飞行记录等敏感信息,而且这些信息并非用户主动授权可由他人查看。

更关键的是,这样的 交功能,与诸如QQ、微信一类的平台不同,所谓的私聊带有很强的针对性,难以避免某些带有特殊目的的 交冲动。同时,这种基于选座的“透明 交”,会让一些客户陷入被动 交的境地,对客户构成骚扰甚至带来安全隐患,同时还违背了 交平等、自由、互动、安全的基本原则。

如今,越来越多的应用软件增加了 交功能,从软件设计和运营的角度来说,是为了增加用户的黏性,初衷可能是好的,但只考虑到 交好的方面,却未考虑用户是否具有 交意愿,也未对可能产生的安全隐患做出防患措施,这样的 交,显然不应该被鼓励。前不久滴滴顺风车的 交功能就饱受诟病,最终被迫下线,可谓前车之鉴。

事实上,从某些APP基本的属性来看, 交功能其实是多余的。比如航空选座,选的是座位而不是邻座,更非旅行过程中的伙伴,由此发生的 交对乘客来说弊远大于利,而泄露用户隐私、给无意 交的客户造成困扰,更是得不偿失。

从长远来看,任何服务都必须以人为本,尊重用户、保证用户的权益不受到侵害,让用户便利、安心,才是增加用户黏性的根本之道。就此而言,商家需要理性,不能掉入凡APP即 交的误区,盲目跟从潮流,绑架用户的隐私权、安宁权,给服务画蛇添足。

当然,这仅靠商家的自律远远不够,也需要从公民信息安全、公共 络生活权利保障等角度,进一步厘清 络服务中商家、平台与用户之间的权利界线,设置必要而清晰的红线,让软件功能的开发与应用得到有效的约束。