菜鸟物流被严禁接入“多多买菜”背后：或是一场关于“佣金”的争夺战

谁也没有想到，春节过后，互联 平台间的第一场大战会将火烧到快递行业。

日前，拼多多旗下的 区电商平台多多买菜传出在 区团长间试水快递代收服务。这一消息也迅速在快递业掀起波澜。不过，和中通、圆通等快递巨头们保持观望态度不同，菜鸟物流已明确要求菜鸟驿站，不准使用外来系统。

升级版“多多买菜”团长端多了一个快递代收寄业务

不过，该人士强调，拼多多无意做传统快递驿站，目前只是升级了多多买菜团长端软件，服务市场上既有存量站点，以提供快递代收寄技术方案，不抽佣金，不截留取件码，也没有终端品牌，所有信息均回传快递公司。

值得注意的是，2019年8月，拼多多创始人黄峥曾公开表示，拼多多将开发“新物流”技术平台，将采用轻资产、开放的模式，专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。

向驿站老板发“通牒”？菜鸟物流：管理需要，不涉及“二选一”

多多买菜推出快递代收寄服务后，也迅速在快递行业内引起关注。在中通、圆通等快递巨头们还持观望态度时，菜鸟物流已经率先做出反应。据北京商 道，一位河南的菜鸟驿站老板在登录菜鸟驿站掌柜系统时，弹出了一个视频学习界面，视频内容提及多多买菜若是在驿站入库，被发现后将永久清退，不允许驿站老板再加入菜鸟驿站。

双方博弈的背后：或是因为佣金

双方为何就一个快递收发业务进行来回博弈。其实，这并不难理解。有业内人士曾指出，这场竞争本质上其实是佣金之争，实际利益是其关键所在。

而上述拼多多内部人士提到，他们只是提供快递代收寄技术方案，不抽佣金，不截留取件码，所有信息均回传快递公司。

这恰恰可能会在客观上动了菜鸟物流的“蛋糕”。