如今，一款安卓的千元机就能获得售价万元iPhone 90%以上的功能体验。同样的，电动化把原来有巨大差异化的不同定位的汽车产品，在硬件层面拉到了同一起跑线，大家将以软件和算法一决雌雄，即所谓“软件定义汽车”。
动静相宜，场景智能、辅助驾驶皆出彩
功能性和智能化方面，也是这威马W6的一大亮点。全新升级的WIMI语音助手功能不仅可以识别传统的语音指令，厉害的是可以与SOA场景编程相结合。加上家人露营反向充电烧烤，烙锅等…晚上来临在灯光的照射下还可高歌一曲哦
威马W6的SOA场景化编程设计像极了某些智能家居，比如在家里你可以设置一个观影模式，可以一键或者一个指令完成打开电视、关闭窗帘、关灯等操作。威马W6上也是一样，你可以通过一个小憩的语音指令，完成打开车窗通风、打开背景音乐、放倒座椅等操作，非常的方便。中午休息的时候与其在桌子上窝着，不如到车里享受下舒适的个人空间。
强大的算力也让威马W6的驾驶辅助系统更近一步，虽然还没有NOA、NOP、NGP那样的高速、 快速路场景下的L3级别辅助驾驶，但是威马W6依托于24个智能传感器、5G基带以及自然的自动驾驶域控制器，也能够实现高速路、快速路的自适应巡航。
那么威马W6宣传的无人驾驶是啥呢？其实就是威马和百度合作的AVP无人自主泊车系统了。
威马W6搭载的是AVP 分为HAVP(无人自主学习泊车)及PAVP（高精地图泊车）。HAVP功能需要用户先“教”威马W6走一遍设定好的路线。随后威马W6便会进行自主学习，等待学习完成后，下次它就可以自行完成入库与出库的操作，可谓是彻底解放双手了。
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