陕U牌照没法办包年？同一段路收费“上涨”？陕西高速公路收费中心有回复

问1：同为西安,车，为啥陕U牌照无法办绕城包年？

西安王先生的ETC是在建设银行装的，他先去建行 点办理办理包年业务。5月6日去被告知高速系统坏了，7日再去，系统显示陕U牌照无法办理。建行让找ETC收费中心，ETC收费中心又说卡是建行发的，只能找建行。

陕西高速公路收费中心相关工作人员说，自5月6日恢复收费以来，ETC发行机构和合作银行抓紧完善发行系统，针对原有包年卡用户包缴顺延和新增陕U牌照西安籍一型小客车包年业务等功能，抓紧时间完善发行软件功能，争取早日上线投产。目前交通自营的高速 点、邮储代理交通卡 点，以及工商银行、建设银行、华夏银行、光大银行已经分别完成年费包缴办理和顺延功能优化和上线工作，中国银行、农业银行、西安银行也在积极抓紧改造系统，争取近期安排上线。请用户携带办理资料至原发行机构西安地区 点办理。

问2：同一段路，疫情过后价格上涨了？

闫先生经常跑河南南阳到西安高速，以前收费215元，5月7日却收了242元。

董先生今年1月走包茂高速从靖边到西安只需交160元，5月6日再走时则交了221元，收费员称“涨价了”。他拨打了高速收费客服热线，被告知并未涨价，只是实行分段收费，而且有桥和隧道，董先生依然无法理解，“以前也有桥和隧道啊，为何两方说法不一？”

针对闫先生的反映，陕西高速公路收费中心相关工作人员查询发现，陕西境内自豫陕界至香王，有两条不同的行驶路径。

路径一为：陕西商南—商州互通—板桥—玉山—田王互通—香王，一类客车（非ETC）费额为156元。

路径2：陕西商南—商州互通—杨斜—蓝关—香王，一类客车（非ETC）费额为132元。

取消省界收费站前，我省按照最小费额法计费，即无论实际行驶的是路径1还是路径2，实缴通行费均为较低的费额132元。目前，按照实际通行的路径来精确收费，即实际通行路径1则收取156元通行费，即实际通行路径2则收取132元通行费。经查询，闫先生本次通行的是路径1，收费额为156元，实收费额正确，不存在涨价问题。

董先生走包茂高速从天赐湾收费站到聂冯收费站，也有几条不同的行驶路径，同样是由于取消省界收费站前，我省按照最小费额法计费，即无论实际行驶哪条路径，实缴通行费均为较低的费额，目前，按照实际通行的路径来精确收费，费额发生了变化。

所以，如果车辆通行的起止点存在有多条路径，车辆通行费额可能会变化，不是涨价的原因，而是计费的路径不同导致的。

问3：三秦通余额为何迟迟不退？已退的咋还有扣款？

家住西安市阎良区的王先生去年12月退了三秦通，办理了邮政的ETC，三秦通里的500元余额至今还没退。另一位王先生的余额倒是退了，但是100多元只退了30多元。

针对阎良王先生三秦通余额5个月未退一事，陕西高速公路电子收费有限公司相关负责人称，我省从去年11月1日开展存量储值卡转换记账卡工作以来，100多万张储值卡费用已经退费60余万张，部分客户因提供销卡退费资料不全、预留的联系电话有误等问题导致无法及时退费。如提交储值卡销卡退费资料之日起45天内未收到退费资金的用户可拨打029-86185357（工作日8：30-12:00、14:00-17:30）补充资料，尽快办理退款。

而另一位王先生余额100元只退了30元一事于5月9日下午才反馈，该负责人称需要进一步核查后进行解决。