中兴通讯汽车领域新突破！与上汽成立联合创新中心，加速软件汽车

日前，众多科技企业纷纷进入汽车领域，抢占智能汽车领域的产业机会，据IHS Markit的 告预测，到2025年，全球汽车市场智能汽车的渗透率将提升到60%。

中兴通讯，作为全球四大通信设备厂商之一，凭借ICT起家，在操作系统、基础软件、芯片、软件架构、算法能力及智能化平台领域拥有深厚的技术积累，也已进入智能汽车领域，并不断取得进展。

近日，中兴通讯与上汽集团的战略合作进一步落地，成立联合创新中兴，加速推进软件汽车。

成立联合创新中心，“软件汽车”加快落地

早在今年8月份，中兴通讯就与上汽集团签署了战略合作。双方除了围绕汽车电子、5G产业、数字化等汽车智能趋势的必经之路以外，还将在品牌建设和企业管理等领域展开合作。未来，双方将在多个方面进行战略协同创新合作，如加强车用基础软件技术、基础硬件平台、云计算、智能 联等。

这才过去仅2个月，中兴通讯近日再次放出重磅消息，宣布与上汽集团旗下的零束软件、联创电子展开合作，并成立联合创新中心加速“软件汽车”，而这也意味着中兴通讯与上汽的战略合作进一步落地。

创新中心的创立，标志双方将瞄准“软件定义汽车”的发展趋势，主要在车用基础软件技术、基础硬件平台、云计算、智能 联领域共同推动自主创新，携手为用户打造拥有海量应用软件、千人千面体验、贴心入微服务的“软件汽车”。

相比今年8月双方签署的以“共享优势资源、开展跨界合作”为主旨的战略合作框架协议，可以发现，此次中兴通讯与上汽集团深入推进了战略合作，同时，也似乎精确瞄准智能驾驶软硬件方向，追赶智能化步伐，加快落地了“软件汽车”。

中兴和上汽强强联合，推动汽车产业变革

此次进一步深化战略合作，具体来看，在汽车操作系统上，中兴通讯将与上汽集团在车载操作系统中的微内核RTOS、Hypervisor以及Safety Linux产品领域研发合作，共同打造面向国产MCU芯片的嵌入式操作系统。

在基础软硬件及配套产品上，双方将基于车规级芯片核心技术开展深入合作，共同定义开发高算力AI芯片及基础软件开发工具链。

同时针对4G/5G-V2X模组、T-Box整机产品领域，建立稳定可靠的模组和整机国产供应链，打造4G/5G和C-V2X应用场景下高性能、国产化的创新量产解决方案，不断构建软件定义汽车时代的方案及产品竞争力，推动汽车产业变革。

我们都知道，中兴通讯在“操作系统、基础软件、芯片、软件架构、算法能力及智能化平台”上有深厚的积累和自主知识产权，在5G技术、V2X 联等 络联接技术方面具有领先的能力和产品优势。

而上汽集团方面，已经布局了软件、云计算、人工智能、大数据、 络安全五大技术中心，打造“云管端”一体化的智能汽车全栈式技术解决方案。

一个是汽车产业巨头，一个是通讯产业巨头，它们突破产业边界、重新锻造产业融合生态的联手，可以说是一次互利共赢的合作。相信过不了多久，在中兴通讯和上汽集团的努力下，会一同打造出汽车智能化发展的标杆。