环湖大道东线工程是济宁市交通环建设指挥部重点推进项目,目前太白湖新区段工程正在加快推进。截至目前,已提前完成“百日攻坚”四月份“完成路基小桥涵17%、大中桥下部结构25%”的节点目标。
施工人员500余人
人员设备达去年两倍
春日的太白湖区,碧空如洗,水天一色。22日,太白湖新区南二环与火炬路交叉口,环湖大道东线工程(太白湖新区段)项目施工现场,主桥体的部分墩柱竖在空中,工人正在上方紧张绑扎钢筋,在主桥的东半幅,一座呈完美曲线的匝道初现雏形。在桥体西半幅,现浇箱梁施工业正有序进行着,两座大型钢筋加工车间24小时保证项目所需钢筋不间断供应。
“截止到目前,环湖大道东线工程(太白湖新区段)累计完成路基桥涵17% ;大中桥下部结构52%,其中桩基573个、墩柱163个、盖梁17个、承台7个;大中桥上部结构箱梁预制完成113片、完成总量20%,空心板预制完成66片、完成总量100%。”中交路桥建设有限公司环湖大道东线工程(太白湖新区段)总承包部项目经理张何介绍,目前,项目的路基施工队已进场一个,桥梁施工队伍已进场6个,项目到位施工管理人员已达500余人,投入大型机械设备50余台,人员设备投入量达到去年施工高峰期两倍。
项目起点位于火炬路与南二环交叉口,终点位于泗河大桥南引道,全长116.2公里。主线采用双向四车道一级公路设计标准,设计时速60km/h,预计明年年底通车,建成通车后,将缓解省道104交通压力,使济宁至微山具有了更加便捷景观通道。
倒排工期压茬推进
深入一线解决难题
该项目复工以来,中交路桥建设有限公司环湖大道东线工程(太白湖新区段)总承包部加强了疫情防控管理,把防疫知识及措施落实到每位项目人员,储备充足的防疫物资,为防疫工作提供有利保障,保证了项目的复工复产有利进行。
“当前作为施工的黄金期,项目在确保安全质量的前提下正加快施工进度,尽快为市民提供一个便捷的出行环境。” 张何说,项目的建设不仅市民比较关心,济宁市交通环建设指挥部主要领导也经常到现场调度工程进度。
自开展“百日攻坚”行动以来,济宁市交通环建设指挥部为加快工程建设进度,根据既定任务目标,结合工程建设的实际情况,倒排工期,实施交叉平行作业,及时发现并解决建设过程中遇到的难点、卡点,做到各个环节紧密相扣,压茬推进。同时把质量控制作为工程管理的核心,严格控制钢材、水泥、石料、沥青等重要原材料的进场关,确保关键材料、关键工序、关键部位的质量控制,做到“精、准、细、严”,保证工程质量。
项目建成后,将形成一条南北贯通的沿湖通道,与“纵八”线湖西堤段组成环湖旅游观光大道,与济宁市泗河道路交通规划连通,串联南北向的济宁市区的运河之都旅游区、南阳及独山旅游区、微山湖风景旅游区和东西向的兖州兴隆文化园、邹城曲阜孔孟文化圣地、泗水桃源文化,对济宁市运河文化带的尽快形成及重组济宁市旅游空间结构、提升旅游的整体竞争力,提供强有力的支撑。
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