香港运输及房屋局：港铁出轨事件非常严重，不排除任何可能原因

17日早8时半左右，港铁红磡站附近发生列车出轨事件。香港运输及房屋局局长陈帆当日视察现场后对媒体表示，此次事故非常严重，政府非常重视，有数名市民不适送院，机电工程署及相关部门全力全速彻底深入调查，尽快寻找事实真相。对于列车出轨的原因，陈帆表示，根据掌握的资料，不排除任何可能性，不会就个别揣测作任何评论。机电工程署署长薛永恒也表示，不排除任何可能性，不论是因碍物影响或讯 系统，均会在无任何前设条件下调查。

林郑月娥要求全面调查

警方看现场监控

针对港铁列车出轨事件，香港特区行政长官林郑月娥昨日（17日）在 交 站发文，向在事故中受伤的市民表示慰问，并已要求全面调查列车出轨事故。警方有组织罪案及三合会调查科（俗称O记）高级警司李桂华昨日也带领探员第一时间介入，翻查现场一带的闭路电视。

香港运输及房屋局局长：

目前不排除任何可能性

香港运输及房屋局局长陈帆

机电工程署署长：

不排除人为放置杂物或机械故障等任何可能性

机电工程署署长薛永恒亦表示将全速、独立、全面、深入地调查查找事故真相。针对 传有人在铁轨上放置杂物导致事故的说法，薛永恒表示现阶段不能排除包括人为放置杂物亦或是机械故障在内的任何可能性，将会通过全面深入调查，查明原因。同时，他也指出铁路运作属精密组件，任何大小的异物都可能造成影响。

机电工程署署长薛永恒

此外，薛永恒确认路轨存在一处约1-2毫米的裂纹，但该裂纹是事故原因亦或是因事故而产生则有待调查。最后，他表示铁路系统昨日并没有进行信 测试。

港铁称：外物、轨道缺损、

运行不当系脱轨三大主因

目前，现场的工程人员正主要进行三项工作。一是针对脱轨的车厢及附近路轨进行检查；二是安排吊车将脱轨的车辆摆回轨道并拖离现场；三是待列车完全离开后，针对路轨进行检查。

刘天成表示，现场三项工作完成后，将开始复修工作，在保证安全的情况下，才会重新启用这段轨道进行服务。同时，他也指出，由于有诸多调查、修复的工作需要进行，加之场地限制，复修工作可能需要较长时间，红磡至旺角东站的服务一日内或未能恢复正常。

另据刘天成介绍，列车发生脱轨通常有三个主要原因。一是轨道上有外物、二是轨道有缺损、三是列车部分设施在行驶过程中有不当之处。现阶段尚不能确定此次列车脱轨的原因，仍需深入调查各种可能。

港铁车务工程总管李家润表示，当前重中之重的工作是尽快将三节脱轨的列车，摆回到路轨上。但工程人员面临三个挑战，包括车厢偏离位置据路轨较远、周边高压天线较多操作受限，施工过程中不能影响到周边设施，以及保障现场工程人员的安全，因此预估整个工程需要较长的时间。

道称，港铁工作日的日均载客量接近600万人次，是香港使用率最高的大众运输工具，因此港铁运作是否安全可靠备受市民关注。部分市民更担心事件与乱港暴徒连日破坏港铁设施有关。

因为近来有暴徒借所谓“反修例”之名大肆施暴，港铁更沦为他们攻击的主要目标，很多铁路设施和港铁站不断被破坏、被纵火，港铁的控制室、入闸机也多次被毁，港铁东铁线电缆曾被人挂上单车，致列车服务受到干扰。

17日的脱轨是港铁今年发生的第二次事故。今年3月，港铁发生通车40年来首次列车相撞事故，两列空载列车于荃湾线测试新信 后备系统期间，由于信 软件出错，导致两辆列车相撞，所幸事发时没有载客。