自从去年国内共享单车莫名其妙火爆起来以后，感觉手机内存都不够用了……最近一张手机截屏蹿红 络，在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕。
近30家共享单车混战
这25个品牌包括：小鸣单车、小蓝单车、智享单车、北京公共自行车、骑点、奇奇出行、CCbike、7 电单车、黑鸟单车、hellobike、酷骑单车、1步单车、由你单车、踏踏、Funbike单车、悠悠单车、骑呗、熊猫单车、云单车、优拜单车、电电Go单车、永安行、小鹿单车、小白单车、快兔出行。
随着投放量的增加，共享单车带来的管理问题不断暴露，最突出的有占用机动车道、停放管理问题。
目前深圳出台了相关的互联 单车管理规定。去年12月27日，深圳交委发布《关于鼓励规范互联 自行车的若干意见(征求意见稿)》(下称《征求意见稿》)，对互联 自行车定位、政府企业责任等进行规范。《征求意见稿》明确指出，单车的使用者承担车辆规范使用、规范停放的义务，对违反自行车道路交通通行规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法违规信息纳入个人信用记录。
说罚就罚，据《深圳晚 》 道，1月4日傍晚，深圳市民刘先生就因“非机动车不能在机动车道骑行”，遭遇交警罚款50元。
据《广州日 》 道，1月4日，广州市政协十三届一次会议上，广州10多万共享单车怎么管也成为政协委员们关注和讨论的话题。
“这个行业不是钱的问题”
昨日（1月4日），当摩拜宣布2.15亿美元D轮融资时，ofo单车就对此回应：“这个行业不缺资本关注。”
王晨曦则解释称，因为冬天不太适合骑车出行，各企业目前尚是养精蓄锐阶段，估计2017年冬天之前，首轮洗牌会完成。“一批运营经验比较少，实力相对差的企业会被淘汰掉，剩下几家再参与下一轮竞争。”
胡宇沸表示，今年3~6月份，共享单车将有一场大战，年底之前会有一轮洗牌。未来一个城市大概只有3~4家品牌能存活。
那风口过后，哪些企业能留下来？
王晨曦也认为，在未来的角逐中，强有力的资本支持、技术、运营能力都是重要的取胜因素，缺一不可，“目前看来综合实力最强的是摩拜和ofo，但这个市场已经给了大家太多意外，说不定洗牌结束会跑出一匹黑马。”
真将利好自行车产业链？
共享单车的“这把火”也烧到了股市，去年12月以来，共享单车概念股持续大涨，相关概念股频发股票交易异常波动公告。
据了解，从12月1日至12月19日收盘，自行车制造上市公司中，上海凤凰(600679,SH)、深中华A（000017，SZ）、信隆健康（002105，SZ）和中路股份（600818，SH）的股价收盘分别上涨52.54%、20.56%、10.07%以及9.27%。
尽管共享单车尚未有一个清晰的盈利模式，行业也不着急盈利，然而共享单车们争先铺量布局，动则一个城市数万的投放量需求也被认为是利好传统自行车供应链，有望改变国内自行车销售低迷、毛利微薄的局面。
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