小公司捏泥人一样造飞机，美军和富豪都很喜欢，一次只买一两架

大部分我们常听到的飞机制造商，类似波音空客之流，主要都是量产优秀的飞行器，目的是大量占据军民用市场来盈利。

但是有些小公司却另辟蹊径，专门制作奇形怪状的飞机，有些型 甚至都无法量产，有些是富豪定制，但这家公司在技术和新概念上的探索并不比那些巨头弱，甚至名气上也不输。其中，就包括今天要聊的这个【缩比复合材料公司】。

【缩比复合材料公司的产品史，可见没有几个产品比较常规，多数都是奇形怪状】

其实从名字上我们就能看出，这家公司的理念和方向，那就是重点打造新概念、新材料飞机为主。此外，很多型 研制初期，也都需要一定程度的缩比模型辅助和验证摸索，甚至要制作有人驾驶的缩比机型。

洛马在生产F-117前，也是先制作了60%比例的海弗兰验证机，外形风格相同，个头明显小得多。这种操作的优点是，可以尽快的以低成本验证新飞行器是否适合飞行，快速评估飞行特性。

【F-117的前辈海弗兰，除了垂尾方向有明显区别，基本就是一个小 的F-117，只是体积小，内部设备很简陋。】

缩比复合公司的创始人名叫伯特·鲁坦，是个飞行器设计领域的传奇，2005年实现首次单人不间断不加油环球飞行的飞机，就是由他设计制造的。

【环球飞行者 ，用这么小的个头就实现了2天19个小时的不间断环球飞行，飞行距离约37000公里。2006年还实现了3天4小时的不间断飞行】

这个公司曾经被多个集团收购和转手，目前属于诺格公司，但公司运营相对自由独立。由于善于使用符合材料，这个员工200人的公司从创建开始，就比较擅长生产新概念的定制飞机，许多政府部门和大公司的原型机，也会找这家公司帮忙生产。

于是像98年的变形虫、02年的白骑士（以及配套的太空船一 ）、19年的平流层发射，都出自这家公司之手。尤其是大家熟悉的平流层发射这个超级巨兽，近期依然比较活跃。

【变形虫、白骑士与平流层发射，能看出这家公司擅长设计制造非常规的飞行器】

打造空中巨兽还无法满足这家公司的兴致，他们还在另一个极端上倾注心血。这个萌的一塌糊涂的小飞机叫BiPod，属于低成本油电混动飞行汽车验证平台，从设计到首飞只用了4个月。俩机身，左侧负责地面行进，右侧负责飞行。但其实这家伙都没有安装螺旋桨，试飞其实就是滑跑后进行“兔子跳”。

【只用4个月完成一个飞行器的研制生产与初步测试，敢想敢干】

当然，作为一个探索属性较强的公司，除了这些民用领域外，跟军方合作也是比较密切。比如下面这几款装备。

Borealis PDE，是美国空军参与主导的一个项目，这个看上去粗糙、矮小、还挺着个大肚子的飞机，其实用的是脉冲爆震发动机，目的是测试这种发动机用在飞行器上的可行性，结果显示这种动力用在飞行上并没有太大的问题，就是噪音巨大。

【谁能想到这么笨拙的机体里，是一款有些粗暴的动力系统】

下面这款飞机，从风格上来说，不是太符合这个公司的调性，像一款中规中矩的军用高级教练机。没错，这架飞机就是探索低成本打造高级教练机的可能性，只用了2年就完成了从概念到首飞。从中我们能看到大量使用复合材料，在生产速度上的优势，有种将造飞机向“捏泥人”方向发展的意思。

【2年内设计制造并首飞一款高G力、高机动的高级教练机并不容易】

缩比复合公司的业务花样繁多，可以说你有需求他就可以帮着实现。因此除了有人飞机，这个公司还参与了众多无人机项目。

大家喜欢航空的可能听说过早期无人机不靠谱，上面会骑着一个飞行员的轶事。这个故事是真的，就是该公司的项目。

“猛禽”是一个90年代初的早期高级高空军用无人机项目，由于那个年代电子和软件技术受限，无人机飞行可靠性与现在没法比。为了保障无人机安全，于是有了这么一个滑稽的设计：在无人机上用胶带、亚力克和海绵简单打造出操作台，飞行员骑在无人机上作为必要时介入操控的终极保险。用工程师的思维，直接粗暴的解决了问题，成为航空史上的一段趣事。

【无人机用飞行员做控制备份，确实罕见。毕竟92年的计算机与软件都比较简陋】

诺格公司因为参与X-47项目，就交给缩比复合材料一个任务：低成本快速制作一款全新造型的飞行器X-47A。面对这个外形复杂的无人机项目，该公司只用了12个月零12天，就按照要求完成了生产。

【使用复合材料制作原型机，可以在很多工序上节约时间】

相比X-47A这些需要在中国湖秘密测试的项目，该公司还参与了更神秘的黑色工程，比如N401XP项目。这个2017年首飞的项目，资金方、主导方至今不明。至于这款飞机，虽然经常出现在人们的视野中，但是飞机是用来干什么，测试什么装备外界仍是一无所知，属于一款大家都见过但细说又不知道具体用途的飞行器。

【N401XP挂了一个奇怪的装置，对其用途还是众说纷纭，没有官方的蛛丝马迹】

这款飞机翼展11.6米，最大起飞重量3.63吨，机翼后掠、V型尾翼，外形明显具有隐身设计，但是机动性不会太好，最大速度只有0.9马赫，不能超音速，估计是用来验证一些六代机的子技术。

腹部的奇怪装置，有个巨大的、类似散热器的开口，后面还有个辅助排气管，应该具备较强的冷却能力， 络传言这可能是某种激光发射装置，战术机载定向能武器的雏形；也可能是别的机电设备，大概率和第六代战斗机有关。侧面画了个鲨鱼点灯的logo，不知道是何隐喻。

这个公司的飞行器虽然花样众多，但大多也都是短命鬼，试飞一段时间后就会被束之高阁，毕竟是前期探索性和验证性项目。但这个公司给航空技术研发，带来了非常优秀的服务保障，提供了巨大的便利。很多公司和政府部门，都可以放心的将复杂项目交给这个公司操作，低成本的快速制造出原型机进行测试，如果可行就可以深入研究接来下的拓展和量产问题。

未来的六代机研制，对布局、外形、侧重方向还不是非常明朗，若是有类似的部门协助，就可以低成本的先期制造数款廉价原型机进行对比和摸索。