《失控》出版已经过去了二十一年,凯文?凯利依然自信地宣称“当初的一切观点都毫不过时”。
这一本诞生于1994年的关于 会进化、特别是互联 发展的“先知预言”,曾是《黑客帝国》主要演员的必读物之一。1994年,凯文在《失控》中预言 会化媒体的未来功能时,还没有多少人真正相信,现在已经成为现实。这书中所提到的概念包括大众智慧、云计算、物联 、虚拟现实、敏捷开发、协作、双赢、共生、共同进化、 络 区、 络经济等,这些都在今天的世界全面兴起。
然而,凯文20年前所提到的新些技术正在与20年后一个深刻动荡不安的世界相碰撞。今天的世界自从2008年金融危机后变得更加失控:美元一路高歌、欧元一路猛跌、日元从8年新低跌至12年新低,大家都在猜测美联储的心思;中国股市向上、经济向下,亚投行与“一路一带”牵动了世界的神经;各大技术厂商一边在大声赞颂着新技术,一边公司收入和利润大幅下滑,创立于1912年的老牌夏普减资99%成为中小企业、惠普分拆成两家公司仍难以走出困境、联想突然间就撤下了领导移动业务方面不力的总负责人……
5月24日,两家创业公司联合举办了一场主题为“失控”与“逆转”的研讨会,讨论了移动2.0 时代新的移动互联 消费市场,一个手持设备就能为用户构建一个更短的信息渠道,满足购物、消费、娱乐、休闲、 交的等等所有需求,这样的技术正在给传统企业带来前所未有的“失控”。这两家创业公司分别叫作LeanCloud和云适配,其中LeanCloud 从后端帮助企业一站式地解决存储、通信、统计分析、搜索、 交等各类的应用开发问题;云适配通过给企业提供跨屏云,帮助企业快速、安全、高效地将现有PC版 页应用适配成HTML5移动版本。
云适配和 LeanCloud组合可以帮助企业开发专业的移动组合,让创业者、转型者专注自己的业务发展。换句话说,就是用一个APP和一个 页打遍天下。而所谓“逆转”也是在找到了这样一种技术后,企业再从“失控”的边缘回到新的平衡,这个新的平衡就是一种“互联 +”的状态。
互联 让世界更失控?
毫无疑问,互联 拥有巨大的创新破坏力,移动互联 的破环力就更为强大。
进入5月的天津不太平,出租车与专车司机的冲突越演越烈,出租车司机随口就能说一句:“移动互联 颠覆了出租车行业!”自从Uber商业模式出现以来,互联 商业模式大行其道。人们津津乐道的是,一辆出租车没有的Uber成为了世界上最大的出租车公司。嘀嘀与快的大战不断升级,搅动了全国交通的神经,各地交通管理单位不停调研和出台应对措施,有的把专车定义为黑车,有的把专车定义为创新。随着嘀嘀与快的合并,争论的焦点更集中于专车这个模式本身。对于天津的出租车司机来说,专车的出现让出租车牌照价格遭到腰斩,许多出租车司机的生活出现了失控,群体性冲突在所难免。
北京东方中科集成有限公司是一家非常传统的B2B公司,是中国电子计量行业领先的供应商,其主要业务包括仪器仪表的销售、租赁、服务等。中科集成CIO金春姬说,像中科集成这样的传统业务也面临着互联 的冲击,上游供货商会做互联 的平台营销,竞争对手也在用互联 营销。“现在的问题是,要不然你自己去革命,要不然被他们打死。”中科集成从2014年开始专门成立了互联 业务事业部,在前期调研过程中才发现,现在很多很小的公司,也就几个人或者十多个人,通过互联 平台做传统工业品的销售,一年也有几千万的营业额,“让我们觉得很不可思议”。
互联 对传统企业的冲击还不止于商业模式的冲击。且看这样一个招聘广告:“初创O2O生活电商平台(天使轮1.5亿)招CMO / Marketing VP;工作地点:北京;年薪:RMB 1-2M,固定部分+期权激励;工作职责:市场营销规划;任职要求:丰富的互联 营销和团队管理经验,有战略高度;期望候选人曾经服务公司营业额在10亿以上。”再看这个招聘广告:“国内No.1二手车交易平台(D轮完成)招CMO;工作地点:北京;年薪:RMB 1-2M,固定部分+期权激励,可对应百度M3级别薪资;工作职责:整体市场品牌规划,发展重点在C端客户;任职要求:丰富的互联 营销和团队管理经验,有战略高度。”据说Yahoo北京研发中心关门的时候,引发了科技界抢人高潮,一位前来抢人的创业公司负责人如是说:“来面试的人都发了小米手环。我们刚完成B轮融资,缺人!”
互联 +速度=失控?
互联 本身已经对 会、企业及个人的构成了巨大的冲击,然而在资本的巨量涌入下,这一冲击来的更加凶猛、更加快速。
投中集团董事长陈颉表示,当前有资本泡沫论出现,但很多TMT领域的投资人,一边叫着泡沫,一边抢项目丝毫不手软。随着进入移动互联 时代,移动互联 里面的投资回 率已经开始远远超过在PC端的投入。在移动互联 时代,可以通过朋友圈跟上千的朋友保持很好的联络、沟通,可以和成千上万的司机、房产中介、餐厅、医生、美甲师、快递员等形成无数的小节点关系,把这些叠加到现有的商业模式上,产生的商业价值就是几何数的增长。
除了消费互联 领域,企业互联 也在2014年以来吸引了巨量资本。2015年5月6日,一家叫做OneAPM的创业公司宣布获得1.65亿元人民币C轮融资,至此该公司在一年之内完成了三轮融资,而两年前曾一度连续四个月开不出工资。专注于一种叫做APM(应用性能管理)且极为B2B的软件,OneAPM曾经一度无投资人问津。在2014年,随着消费互联 领域投资的成熟,资本市场开始向企业互联 领域大举扩张,OneAPM就是其中的幸运儿。在过去的一年,OneAPM实现了奇迹般的成长,公司创始人何晓阳说“没想到能发展的这么快”。
在互联 +时代,速度已经无法避免。在某种程度上,“失控”是一种心理状态。坠崖式降落是一种心理“失控”,几何式增长也是一种心理“失控”。在互联 +时代,如何应对心理“失控”尤为重要。很多案例表明,企业失控首先是企业负责人的心态失控,最终导致企业走上了下坡路。在线客服SaaS软件美洽联合创始人COO程艳冬说,因为她很喜欢赛车,所以想告诉大家速度和失控其实并没有关系,速度快不代表就会失控,开的慢也不代表就不会出问题,“所以我觉得应该勇敢的选择一条快速道。”
快车道上如何大逆转?
搞互联 的都知道一句话:天下武功,唯快不破。那么如何“快”呢?程艳冬认为,首先视线一定要看的远而不能只看眼前,其次要选一个大市场和一个可以解决问题的方向,再次就是在超车的时候要有正确方式。超车的时候要避免跟随赛道里的竞争对手,也不要想着拐个弯道就能把竞争对手超了。换句话说,“快”的要诀在于“看的远”、“抓的准”、“敢坚持”。
要在移动互联 快车道上实现超车大逆转,除了“看的远”、“抓的准”、“敢坚持”外,还需什么?还需要选“对”车,选“好”车。在移动互联 上跑的车辆无非是APP与 页应用。云适配创始人陈本峰认为,未来的移动格局叫做“少量高频的APP+海量低频的Html应用”。换句话说,企业会大量采用低频的Html 页格式,通过微信、QQ、微博、手机 页等形式与用户互动,而对于高频率的核心应用会采用APP的形式以保证性能。正如微信张小龙所说:“非核心业务不要增加客户端成本”。类似购物、彩票、打车电影票等等业务都是通过 页来实现,这样利用了 页开发成本低的特点,最重要的是利用 页易于分享的最大优势。因此,对于不同的业务来说,选“对”车就非常重要。
那么,在“对”车的基础上,如何选“好”车?如何优化APP与 页的体验,用一个APP+一个 页就能包打天下?LeanCloud与云适配为企业的APP应用及 页应用提供了一站式的解决方案。对于创业者或者小公司来说,用LeanCloud开发一个移动应用,不论是安卓还是iOS平台,开发者只要负责开发运行在手机上程序,然后LeanCloud则负责解决所有后端云计算资源的运营、管理与调度。这相当于为APP应用开发封装了发动机,开发者只需要考虑整车设计和用户体验即可。而云适配则只需用户在传统PC 站嵌入一行代码,云适配就会根据不同用户设备及场景,实时推送不同的适配引擎,让企业的 页无论在任何设备、任何平台或者任何场景下都能实现一致的跨屏体验。而这里的 页应用指所有 页形式的应用,包括企业官 、门户、电商、论坛等 站,以及OA、CRM、ERP等办公系统。
云适配创始人陈本峰认为,企业互联 转型第一步是要实现信息的移动化,但实际上很多企业对如何使用新兴技术基本上比较茫然。LeanCloud创始人江宏表示,绝大数企业可以通过开发一个App 来实现移动互联 化,关键是如何将企业信息以快捷、方便、更低成本的方式传递给用户。“微信+APP+ 页”就是一套低成本、快捷、方便的信息传递方式,而类似LeanCloud和云适配这样的技术,则保证了这套解决方案的成功性,从而为快车道上的大逆转提供了技术保障。
剩下的,就看车手的创意了。
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