鸿蒙Petal出行怎么样？来看实测 告

如今每个人的生活都离不开出行，而 约车已然是重要的出行手段，而一路走来，当人们认为出行市场格局已定时，Petal出行的发布又再次为全民出行带来了体验的重大革新。

11月4日华为在HDC开发者大会上发布全新3D实景地图，基于领先的显式辐射场技术、多源图像数据平差技术，针对超精细、大场景地图重建，进行系统性调优，实现了实景重建渲染。通过2500张照片，30分钟即可构建出5平方公里的超精细数字世界，相较业界传统方式，效率提高了100倍，让虚拟现实地图在大场景上的广泛应用成为现实。用户可通过Petal 出行，便可享受从空中俯瞰整个东莞溪流背坡村全貌的视觉体验，近距离观摩经典建筑及周边细节，体验全新沉浸式数字溪村。

这套出行服务基于鸿蒙全场景智能终端而开发，深度融合了鸿蒙系统的优势，让出行更便捷。本人使用下来的整体感受是：场景多元，界面清爽，操作简单。可以看出其核心理念是围绕打车前中后三个环节的用户体验进行全面优化。

首先在叫车场景，Petal出行基本覆盖了用户所能触达的所有入口，比如可以在双手不便时直接利用耳机进行语音输入，如果事先设置了家庭和办公地址，就可以通过说出“小艺小艺，帮我叫车回家”直接叫车。另外我们还可以通过鸿蒙的快应用，负一屏，桌面服务卡片还有本地搜索快速进入打车服务。

而如果买了机票或者高铁票，在系统负一屏显示的行程卡片中会有打车按钮，这里试着买了一张动车票，点击卡片中的“打车”，系统会直接打开Petal安排行程，特别方便。另外，华为也在开发者大会里提到了，Petal出行后续在负一屏的原子化服务里，也会显示行程动态。

叫车后Petal 出行服务卡片可以在桌面实时显示车辆位置，显示距离并估算等待时长，这一点在体验上是一大亮点，如果你在与客户沟通重要信息，或者想在这时看新闻听音乐，不用进入打车软件也能随时掌握动态，不仅能避免反复切换的繁琐，还能避免司机已到目的地自己还未下楼的窘境，这样看来，鸿蒙的卡片系统真是让多任务并行变得更加可控和舒心。

约车的乘客人身安全问题也是 会关注的重点，在行程进行中，Petal出行为使用者提供了紧急呼叫服务，乘客可以方便设置紧急联络人，或者直接接通110 警，时刻保证安全。

在打车后的场景中，华为同样为用户做了体验提升，Petal支持华为“无感支付”，下车自动结算，这就让整个过程更加从容丝滑。过去我使用滴滴时，如果下车有急事就要先下车后手动支付，而有的司机师傅会要求车内支付再下车，这就让使用的流畅度大打折扣。

值得一提的是，Petal出行在运力配置上集合了神州专车、首汽约车、T3出行、阳光出行、曹操出行等等众多 约车平台，这就意味着在叫车时可以选择自己喜欢的平台，也支持筛选不同车型来满足多样化需求。这就形成了千人千面的定制化服务，在如今主张个性化的时代，这样的设计显然更能拿捏用户。Petal出行的未来值得期待，patal出行的福利值得拥有。现在Petal出行推出了周周领5元优惠券的活动，如果你是华为手机的用户，千万不要错过！