“加速包”帮你加速了吗？警惕抢票软件挖坑

真管用还是大忽悠？

春运期间能否买到归乡车票牵动人心。根据交通部门的综合预测，预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次，日均2950万人次，较2021年同比增长35.6%。

“双通道加速”“会员VIP抢票”“加速包叠加”……各大平台上，各种抢票新玩法层出不穷， 称能“优先出票”，并以“购买加速，成功率翻倍”“越早提交抢票成功率越高”等宣传语吸引消费者；一些平台还把“抢票加速”服务细分为不同等级，从“低速”到“光速”，价格逐步增加；有的还声称能加价抢过道、靠窗座席。

在广州工作的甘女士，使用某抢票软件已有六七年。“平时节假日出行需求较多，但一些热门车次的车票总是很快售罄。尤其春节期间，回家车次不少，但每次点进去都是‘无’。”她说。

为了方便买票，甘女士买了包年会员服务，每次买票都能“全速抢票”，“很多时候确实抢到了，就算和‘加速包’没关系，但抢到就觉得值了，心理上就将其归功于‘加速包’了”。

也有人对抢票软件的效果产生质疑。一名受访人士说，他使用某抢票软件抢两趟车的票，当时不知道会产生额外抢票费用，软件也没提示，后来第一趟车发车前8分钟突然显示扣款出票。“他们认为8分钟足够我进站乘车，不愿意承担损失，实际情况是我只能退票。”

南宁市民何慧说，有时所谓的“加速包”实际上没能奏效，感觉是收“智商税”，她曾在抢票软件上买“加速包”，但排了很久的队也没能抢到票，后来用12306的“候补通道”一下子就抢到了。

“有时明明余票充足，抢票软件虽然一直在运行，却不显示抢票成功。而且我在12306买好了票，抢票软件还在抢票。”何慧说，“是不是非得VIP加速才能真正抢到票？”

背后暗藏“玄机”

黑龙江大学信息管理学院副教授杨志和介绍，各种 称比12306购票系统出票都快的抢票软件，其实是相关平台企业为获利所进行的诱导性消费或欺骗行为，使用抢票软件很大程度上只会让消费者付出更高的“加速”费用和时间成本。

广西 科院 会学研究所所长姚华认为，各类抢票软件之所以大行其道，很大程度是由于其营销说辞精准利用返乡者“即使多花钱也要买上票”的焦灼心理，很多人抱着试试也无妨的心理花钱买服务，这就给了抢票软件生存空间。

部分抢票软件还通过设置各类有名无实的“VIP服务”“捆绑服务”等乱挖收费“陷阱”。不仅收费服务项目繁多，有的还把选项设置得十分隐蔽，如默认勾选等，消费者稍不留意就可能“被收费”。在后续退改签时，消费者往往很容易吃亏。

杨志和介绍，由于需要注册个人信息并进行 银交易，木马病毒、“ 银大盗”等还可能会借此机会悄然“行窃”，使个人重要信息泄露，甚至产生 银财产被窃取、被恶意篡改支付金额和收款对象等一系列支付风险。

部分抢票软件还可能捆绑着诸多用处不大的应用，这些应用被趁机加载、安装到个人手机或电脑终端上，会占用更多系统空间，降低设备运行速度，影响用户终端的系统安全环境。

进一步加强综合管理

首先，加大对各类违规抢票软件的监管和打击力度。

姚华等人认为，有关部门要强化管理，对涉及虚假宣传、存在安全隐患、扰乱 络购票秩序，甚至触犯法律法规的抢票软件，进一步增强监管和打击力度，不让群众花冤枉钱，努力保障群众春运期间出行的合法权益。

其次，加强对抢票软件的技术防范，堵住非法抢票漏洞。

业内人士建议，铁路部门应不断调整列车运行结构、完善售票系统，增强系统的风险识别和防范功能。在提升售票服务、满足群众出行需要的同时，坚决堵住非法抢票漏洞。同时，在春运期间高度关注系统运转状况，不断优化提速；对代售方提出更高要求，督促其杜绝利用“加速包”扰乱购票者判断。

最后，加强购票宣传与说明。

姚华认为，通过各种新媒体渠道反复宣传，让更多群众知晓所谓“加速包”其实并不能加速，“要避免对此抱有过高期望，买票还是要到正规渠道，并且尽早拟定出行计划、尽早购票”。

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