实测：打车用“地图”好还是用平台自己的APP好？

事情的起因是有一次通过某地图打车，来了一辆某3出行，结果行程过程中和司机聊天才知道他是根本不知道我是用的“地图”打的车还是用平台自己的APP打的，也就是司机端是没有差别的，最后他跟我说还是用自己平台的话会更便宜一些，事实是不是这样呢，于是我便做了一个测试。

那我就尝试一下短途、中途、长途三种情况，其中短途选择一个2公里不到的距离，中途选择一个7.5公里的距离，长途选择一个20公里的距离，我相信绝大部分人打车应该就是这三种情况了，至于跨市之类的我相信很少会真的打车吧。

短途的情况

我们一共测试两家“地图”和两家比较大型的出行APP平台

某3出行

某滴出行

某德地图

某度地图

从价格上看某3出行的价格是最便宜的，但是需要注意的是优惠幅度比较大，按道理这三家我都是老用户了，已经不在新手期，所以不存在首单优惠之类，但是某3出行确实用得比较少一点，是不是因为这个原因所以我看到的价格低呢，还请大家评论区告知。

其他三家价格差不多，这里需要说明的是“地图”类给出的都是预估价，也就是会和显示的价格有出入，以我平时打车的经验，一般只多不少，所以总体来说用打车平台自己的APP会更加优惠一些。

中途的情况

某3出行

某滴出行

某德地图

某度地图

这里就不说某3出行了，理由和前一样。重点说一下后三者。

第一、同样是某滴，你会发现接入地图平台的价格比使用他自己APP的价格要高。

第二、某德和某度应该是存在违反当前法规的情况，即逼着用户二选一，因为你可以看出来，两家接入的平台是不一样的，这就是很明显的二选一。

第三、某德的选择多，数量上比某度要多出两到三倍，但其中有很多小型的公司，当然某度也有很多小型公司，在我打车的过程中与司机聊天，司机说他们都会多开，特别是小平台的红利期还是有搞头的。

第四、在刨去优惠的情况下，两家“地图”平台打车相比较，某德显示的价格要比某度稍低。

长途的情况

这里先说明一下，我仔细查看了四家的预估路线，一模一样，但问题是只有某度估计要20公里，其他三家都估计18公里，这就不知道为什么了。难道是心理学的相关知识？我说20公里，所以价格贵一点，你也觉得正常？？

某3出行

某滴出行

某德地图

某度地图

此时就算某3出行价格上显示补贴了很多，但已经没有前面那么大的优势了。

此时最明显的区别就是某度的价格明显比其他三家都贵了不少，我一开始以为是路线规划不同的原因，所以自己查看了每一个掉头的路口，途径的每一条路，发现，竟然全部都是一样的。但是显示的路程上就是多了两公里，可能这也是他定价贵的原因吧。

总结

一、地图类打车的优点

当然就是可以同时呼叫多个平台，理论上应该更加容易打到车啦！

第二个优点就是不用占手机存储装多个APP，只需要平时使用的地图软件就可以了。

二、自建APP的优点

各个平台自己的APP优点就是价格上比地图使用要便宜一点。

第二个优点就是某滴还是可以使用拼车单，但是地图类似乎不行了。

三、一些小的细节

某3出行：①有一个助老模式和选乘车人，两个内容应该都是为了帮别人打车设计的。②有个途经点设置，可以提前规划中途去哪里然后继续。③有个包车模式，可以包一辆车4小时50公里，不过价格要350，而且只能坐4个人，如果有这个钱有人会开车租一辆更划算，就算不租，包一辆的士这个价还可以做得更好。

某滴出行：①内容很多，可以代驾、共享单车、 价、加油、充电、老人打车、顺风车等等一堆东西。②有一个赚钱中心，每天无聊做做任务，听说可以抵车费，没试过，有用过的小伙伴麻烦评论区留言。

某度地图：有链接携程租车，还可以预约自动驾驶。

某德地图：有链接代驾和老人打车。

四、自用体会

我在高峰期试过，无论用哪个地图并没有体现出多平台对接的优势，实际上还是叫不到车，用自建的APP确实便宜点。