哈啰顺风车试点上线，能否以小博大挑战滴滴？

京东7FRESH西南首店落户成都摩玛新城

LG智能手机业务巨亏25亿美元，仍不想放弃

哈啰顺风车在6城市试点上线

星巴克2019财年Q1总收入中国区拖后腿

张勇：互联 经济跟股价没关系

京东7FRESH西南首店落户成都摩玛新城

1月25日，7FRESH西南首店在成都市成华区摩玛新城开业。该店面积约5300平方米，餐区可容纳超200人就餐，整个超市提供的商品SKU数量达到7000个，支持3公里范围内半小时送达。未来3到5年，成都陆续还将有约30家7FRESH门店开业。

豪伊：在苏鲜生、超级物种、盒马鲜生进入一年后才到来成都，7FRESH睡了个懒觉，也只赶得上晚集。和其他三家比起来，7FRESH并没有带来太多新奇的东西，没有了 红超市初来乍到的新鲜感，线下门店的获客也不再那么容易。成都的生鲜超市领域赛道变窄，京东一直以来引以为傲的大物流或许是唯一可以帮助7FRESHh迎头赶上的抓手，但供应链不比永辉、苏宁有优势，配送又和盒马鲜生相差无几，顶着成本的压力要在未来3至5年将开设超1000家门店难度不小。

LG智能手机业务巨亏25亿美元，仍不想放弃

据外媒 道，在过去三年里，LG电子的智能手机业务亏损了约2.8万亿韩元（合25亿美元），严重侵蚀了该公司最赚钱的家用电器和电视机业务的利润。但是，该公司并不准备放弃智能手机业务。LG电视部门负责人权邦锡被认为是推动了高端电视机销售的功臣。今年1月，他开始了他的新任务：让智能手机业务扭亏为盈。

起士：从LG近两年推出的gram系列笔记本的逆天电量和超轻重量来看，这家老牌厂商还是有很多压箱底的黑科技的，如果能把材料学和电力化学方面的技术积累用到手机上，其实拿出好产品不难。想当年LG帮谷歌代工的Nexus4好歹也是一代神机，如今落的这样的境地，确实不应该，不愿放弃这摊业务太正常了。

哈啰顺风车在6城市试点上线

哈啰出行今日宣布，哈啰顺风车在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞6座城市上线试运营。上述城市用户通过更新后的“哈啰出行”APP，可使用市内或跨城顺风车服务。

卡萨：滴滴顺风车下线，哈啰却顺利开城，这就说明顺风车的争议并不在模式而在平台。但说到底，尽管哈啰许下了所谓严审司乘资质的承诺，也无法改变顺风车需要靠自我驱动保证安全问题这个事实。哈啰的当务之急不只是需要厘清平台责任边界，从技术方面给予大众保障，更需要解决顺风车如果“真顺风”则应答率会极低，以至于无法成为正规运力这个问题。无竞争对手，又恰逢春运高峰，占尽天时地利的哈啰，到底能不能以小博大，挑战滴滴，需要打一个大问 。

星巴克2019财年Q1总收入上升9.2%，但中国区拖了后腿

24日，星巴克公布2019财年第一季度财 。财 显示，截止2018年12月30日的13周内，星巴克总收入上升9.2%，达66.3亿美元，高于华尔街分析师预期。但中国区市场增长并不明显。本季度，星巴克中国区同店营收增长1%，低于美洲区和欧洲中东非洲区；门店交易量下跌2%，一季度在全球销售区域中下滑率最高；全球各大区毛利率均出现下滑，中国区下滑最严重，下跌500个基点。

杰森：星巴克在中国区的收益下滑，或许下跌的500个基点大部分都是小蓝杯、麦当劳、肯德基等对手的“贡献”。从去年开始，中国咖啡市场就基本结束了寡头时代，特别瑞幸的扩张，可以说给星巴克从正面一个重击。要在日益竞争的赛道上成为王者，并非易事。对于瑞幸，可以继续放大其 交分享和营销能力；对于肯德基和麦当劳，可以结合门店和产品构成优势，精准定制更多咖啡套餐。而就星巴克来说，计划明年600家新店的铺市或许能提升业绩，但在服务和体验上加大筹码，充分运用好阿里的整个生态体系，才是星巴克在中国市场争下霸主的核心竞争优势。

张勇：互联 经济跟股价没关系

#观点#

2018年国内外互联 企业的股价都动荡不安，京东的股价一度腰斩，腾讯也出现大幅的下跌。虽然阿里巴巴过去一年的股价没有“坐过山车”般的刺激，互联 企业股价整体下跌让互联 经济的未来变得不太明朗。阿里巴巴CEO张勇在接受媒体采访时表示，互联 经济跟股价没关系，阿里从不按照股价来经营公司。“市场总有潮起潮落，不光对中国公司，包括海外公司。道理相通，还是要为未来做好准备，不能只就现在做应激反应，而是为未来的发展去做必要的准备。”

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