带着诚意来的？2019林肯航海家，美式豪华SUV可还好？

当你听到老板车的时候，或许你的第一反应就是林肯，这也是林肯在中国的成功之处，他把自己在中大型SUV界的定位，弄得清清楚楚，面向事业有成，发财致富了的中年精英群体。精英群体自然不缺钱，但同时竞争压力也大，不缺钱的人，自然是哪家车好，就往哪家走。打铁还需自身硬，林肯固然曾是个霸主，但也有不堪回首的过去，在2008年因为销量原因退出了中国市场就是林肯的黯淡期，等到2014年重新回归至今日，情况是怎样的呢？媒体两极分化，有说越来越好的，也有说越来越差。但热度是越来越低了，讨论的人也少了。好在今年开始，林肯正式重视起在华市场，不仅打造全新车型，甚至为后续车型都取了中文名字，林肯现在已经推出了航海家和飞行员，再加上未来即将推出的飞行家，这是要霸占“海陆空”的节奏啊！

从大陆、领航员到航海家，林肯改变的不仅仅是名字，更是一份让中国消费者看到的诚恳之心，而且落实到实处，改版后的航海家也更加照顾中国市场，不再只是简单的复制美版车型过来，还针对中国需求在前脸造型和车身尺寸进行改造。在车身尺寸方面明显可以知道比北美版本的车身尺寸大了一圈，在中国林肯航海家长宽高分别为4849*1936*1681毫米，这份诚意不能被忽略，至于其他的，一起来看看吧。

先来看看脸吧，这款航海家绝不只是所谓MKX车型的中期改良版，在外观设计上，采用了林肯全新家族式设计，采用了与林肯大陆相似的前脸风格，还是典型的镀铬星辉式中 ，凸显美式的豪华风格，同时在前脸中间采用了高亮度的镀铬车标，在加上做工细腻六边形哑光格栅在点缀。前脸还不止这个亮点哦，前大灯组同样很出色，重新设计排列，而且全系标配LED大灯，凸显军工品质。镀铬进气格栅配合全LED大灯组，点亮后，整车气势一下子就上来了，显得颇为豪华大气。

接着看看车身侧面，整体腰线平滑，没多大亮点，但是从侧面更能体会两侧排列规整的L型大灯组内部是点阵式LED灯带以及多组灯头组成的远近光灯，在静态时体现层次感，而在点亮以后则彰显新车的奢华气质。新车车尾，依旧是贯穿式尾灯设计，但是不同的是，内部灯腔进行了优化，中间林肯LOGO字母装饰同样是采用镀铬的，提升了尾部横向视觉宽度。

接着看看内饰吧，可能林肯把重点放在了脸面上，或者是对MKX太过自信，这款所谓的新车在内饰方面和MKX几近相同，好在方向盘造型进行了新设计，采用真皮包裹，更具质感，操控更舒服。同时映入眼帘的还有12.3英寸全液晶仪表盘，不仅视觉效果清晰，同时还可以根据车主需求定制，同时，标志性的按键式换挡依然保留着，还无缝集成于操作台之上，简化了换挡操作，节省了挡把占据的空间，让前排看起来更简洁，也节省出不少储物空间。而且豪车还体现在用料上，除了低配采用的是仿真皮意外，其余均采用了定制于苏格兰皮革生产商Bridge of Weir的Deepsoft真皮座椅。这个Deepsoft真皮座椅你不知道不要紧，只要知道劳斯莱斯所传递的私人订制真皮内饰也是出自Bridge of Weir。而且林肯这个是顶级牛皮、法式缝线以及天然实木的完美组合。触感可是很棒的。再辅以座椅加热，还有驾驶位记忆，让乘坐感简直不要太棒了。而且为了车内空间的静谧，在硬件上，是在发动机舱，底盘和油箱等多个位置都加强了隔音棉的布置，加上全车四门玻璃都是声学夹层玻璃。不仅如此，在软件上林肯航海家全系标配了ANC主动降噪系统，双重保证让林肯航海家车内安安静静，可以好好享受尊贵版配备的带13个喇叭的锐威REVEL音响系统带来的耳朵的盛宴。

配置方面，辅助操控配置方面，航海家最低配拥有前后雷达和倒车影像，在防盗配置方面，航海家加入了车门密码解锁功能，无钥匙进入、远程启停、以及自动闭合式进气格栅，非常对得起它高档豪华车的身价。

值得一提的是全新航海家还有一项黑科技——快速加油口，只要加油枪一顶开，迅速就能加满油，使它加油速度比水还快。确实是非常对得起它的价位了！

最后来看看动力吧，目前只知道搭载的2.0T和2.7T两款发动机，最大功率可以达到180千瓦和246千瓦，匹配8速自动变速箱。

总结，林肯固然是带着诚意来的，但低配车型还是不怎么友好的。尤其是内饰跟配置方面，低配跟高配简直是天壤之别，所以要享受，就得多花钱哈。