打车软件出卖数据？中国早有防备，互联 大厂成新地主急需反封建

最近一批刚在美国上市的国内打车软件，被 信办集中安全审查，甚至有的打车软件还被下架，透露出几大非同寻常的气息。

首先，去美国上市是中国互联 公司公开的财富密码，互联 创新公司的高管和股东，主要靠上市，做高股价，然后卖股票一夜暴富。

然而因为国内打车软件很多，竞争激烈，这些打车软件公司要靠自己去烧钱补贴，才能维持用户，所以现在打车软件公司大都是亏损的，不满足国内上市条件，只能去上市和套现条件都宽松的美国上市。

比如国内的A股秉承对股民负责的态度，要求上市公司必须近几年都是盈利的，而且要求这些大股东和公司高管，必须在公司上市后持股满三年才准卖股票，而美股那边对盈利要求不高，而且半年就能卖股票套现，关键是美国上市，直接拿的就是海外资产，万一出了啥事，都用不着跑路，国内很多公司，都喜欢去美国上市，也有这个原因。

其次，美国股市正在上演最后的疯狂，再不去上市就没机会了。

美国现在正疯狂印钱，股市资金充裕，所以美股节节攀升，正是高位，股票能卖得上高价，正是上市的好时机，但是美股往后一两年就不好说了，因为大家都知道，美国现在经济其实并不怎么好，而股市却涨得吓人，明显不对头，可以说美股是虚假的繁荣，万一上市晚了，美股崩了，股票卖不出，砸手里了，岂不是亏大了。

所以今年国内很多公司都争先恐后的到美国上市，包括国内的这些打车软件公司，今年第一季度36家外国公司在美国上市，其中中国占了一半，创下自2000年以来美国上市最多的一个季度，纽约证券交易所估计，今年全年大约有60家中国公司在美国上市。

这也从另一个方面反映出，美股现在也不断地需要新鲜血液，新的中国公司来上市，以便维持美股的繁荣，缓解美国通货膨胀，但讽刺的是，中国公司去美国上市最多的时候，竟是因为意识到美股快要崩溃了，争取在最高点割最后一波韭菜。

第三，美国支配全世界不仅有军事霸权，科技霸权、文化霸权，还有金融霸权。

美国这里有海量的资金，宽松的资本市场，吸引了全世界的顶尖公司，优质资产去美国上市，加深了世界各国对美国金融的依赖，美国也能借此控制全世界大大小小的资本，了解其他国家的经济数据和敏感信息，比如，外国公司来美国上市需要接受美国审查，就可能会暴露一些敏感的数据和信息，另外，外国公司在美国股市想要股价高，赚大钱，不仅要能盈利，财 要漂亮，而且还要本国关系跟美国处的好，不能违背美国的意志，否则让美国调查、制裁或者封锁，分分钟让你的股价暴跌，股东要赔死，所以在美国上市的外国公司和外国资本不敢得罪美国，天然的就矮美国一头，对美国软弱。

不愿低头就被美国赶出美股，比如美国2020年颁布的，针对中国公司的《外国公司问责法案》，逼迫一大批中国公司从美股退市，在香港二次上市，但是美国优厚的上市环境还是吸引了一大批新公司去上市。

最后，一些大型互联 科技公司利用他们掌握的大数据，支配了我们生活的方方面面，就像一个个封建领主一样。

因为大数据不仅是用户数据，还是重要的生产资料，啥意思呢？简单来说就是大数据可以用来赚钱，互联 公司利用大数据可以分析挖掘出用户的生活消费习惯，从而进行有针对的广告营销，比如你最近要买房，就可能会搜索相关买房的知识，要买两房还是三房？优先哪个城区？预算多少？喜欢高楼层还是低楼层？等等，被手机软件分析出来后，就会有针对的给你进行精准的卖房广告推荐，可以说在互联 大数据面前，所有用户都像个透明人，不设防，所以在这里也提醒大家，对于互联 上的广告不要轻信。

但是几乎所有互联 公司的大数据是用户创造的，而目前大数据却掌握在互联 公司手里，这个是不合理的。

比如，国内某游戏大厂为了打击买卖游戏账 ，表示游戏账 、装备、金币等游戏数据都属于游戏公司所有，虚拟 络资产属于运营公司，玩家无权处置，等于游戏玩家辛辛苦苦玩了个寂寞，引起了很大争议。

更关键的是大多数互联 公司都对手里的大数据唔得很紧，他们利用自己的行业垄断地位，垄断了这些大数据，甚至不准国家动，比如，之前某知名电动汽车，屡屡拒绝公开行车数据，就是怕分享大数据会稀释他们的大数据垄断权力，所以现在互联 大数据领域，急需一场反封建革命，对大数据的采集、保管、利用、所有权，特别是涉及国家安全的大数据需要好好规范，中国在这方面出台了《数据安全法》、《 络安全法》和《个人信息保护法》三架马车为国家和个人信息安全保驾护航，面对今年60家中国公司计划赴美上市， 信办出手，安全审查打车软件，正当其时。