科技普惠 打造用户出行新生态

如今，我国新能源汽车已进入快速发展新阶段，作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商，如何实现从“有”到“好”？我们来探知威马在保障新能源汽车安全方面的做法及发展策略。

明确策略和理念

威马自创立之初便制定了明确的集团发展“三步走”战略。据威马品质相关负责人介绍，第一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商。

威马始终坚持“科技普惠”的理念，聚焦15万~30万元主流智能新能源乘用车市场，应用前沿智能科技，为消费者提供“用得爽、用得起”的产品与服务。

目前，威马已经完成了智能纯电SUV+轿车阵营的覆盖，累计交付超10万辆。在SUV端，威马EX5搭载功能较为全面的L2级驾驶辅助系统，持续进行预埋硬件的迭代和智能软件的升级；威马W6成为国内较早实现限定场景下L4级无人驾驶量产车型。在轿车端，全新威马E.5是以用户思维为导向开发的智能纯电家轿，将长续航、大空间、智能化等作为标配，开启了用户全新产品体验；威马M7则按照百万级豪车的标准，在三电标定、底盘联调以及温度带覆盖性、海拔范围覆盖性等方面开展全面验证。

在技术领域，威马于行业较早实现了L4级别无人自主泊车，形成了“行、泊、充”用户出行生态。2021年，威马直面中国用户驾驶过程中出现频率较高、操作复杂的城市泊车问题，向城市高频场景发力，推出Living Pilot 4.0系统。搭载6颗摄像头和17颗雷达，ADAS辅助驾驶配置也从原来的12项提升至25项，包括拨杆变道、交通拥堵引导、前方穿行预警等实用功能。搭配AVP无人自主泊车系统，实现L4级别无人驾驶。通过OTA升级，还可实现无人停取车，实现“召之即来，呼之即去”，告别停车难的问题。威马推出的智慧停车，还可为用户提供出发前目的地停车详情查询、出行路线智能规划与导航、停车场室内高精地图导航、自主泊车及反向寻车、无感支付等功能，构建泊车生态闭环。

此外，威马还较早实现了SOA（面向服务的架构）场景编程：用户进入车内，便可直接体验官方预置的五大场景模式。用户也可亲自“操刀”，按照自己的用车喜好，制作成不同出行风格的“场景卡片”并轻松唤醒。

针对智能新能源汽车销售、用户使用及售后中发现的一些痛点，威马采取了相应的措施。在电池售后方面，较早地提出电池终身质保，用户购买威马车型之后，对电池包提供全生命周期的质保；在整车售后方面，提供4年12万公里的整车质保；在智能辅助驾驶方面，为用户提供辅助驾驶的使用学习指导，方便用户学习使用。

要智能更要安全

新能源汽车仍有诸多痛点，其中，安全问题不容忽视。强化质量安全保障，是发展新能源汽车的重要内容。

在保障新能源汽车安全方面，威马坚持核心技术自主开发，并建立起一套完善的试验认证体系（WTCS-WM Test Certification System），覆盖了三电、底盘、安全、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）、电子电器、车身内外饰、自动驾驶、智能系统等9大验证领域，包含120项整车级试验、3400项系统试验、14000余项零部件试验——其中三电系统相关试验3000项。在实现创新的C2M客制化生产的同时，通过高达100%的主线自动化率、AI在线质检等多个维度，共同保障产品品质，持续将安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的产品交付给用户。

在电池方面，威马采用低衰减长续航电池包与TMS（热管理系统）效能优化，在-30℃条件下，百公里电耗仅17kWh。电池安全性方面，电池包达到IP68级防水防尘。在电控方面，威马电控采用分布式BMS架构，让电池管理得以更加细化，并搭载了云端大数据平台分析车辆健康状态：管-云-端结构的汽车远程实时监控系统，能通过互联 实现对汽车各种行车和故障数据的可视化实时监测。确保当出现任何驾驶员无法察觉的安全隐患时，第一时间通知到位，并提供在线维护/到店维修等解决方案。

在驾驶安全方面，2019年，威马就推出了场景较为全面、更加安全可靠的L2级智能驾驶系统。它采用5颗摄像头+15颗雷达的行业领先感知硬件，系统鲁棒性得到全面提升；针对中国的道路环境和国人的驾驶习惯进行了定制化开发，优化为覆盖更多场景、体验更好的智能驾驶系统。

从市场反馈来看，威马品质相关负责人介绍：“威马今年1-8月交付量同比增长41%，年内累计交付智能纯电乘用车29140辆。”不错的用车体验让威马EX5在国内市场积累了良好的用户口碑。威马EX5已连续40个月稳居A级纯电SUV市场销量前列。

随着技术的快速发展，相较于传统汽车三年一改款、五年一迭代的产品节奏，新能源汽车市场竞争很激烈，产品更新迭代的速度更快。威马品质相关负责人表示：“威马M7计划2022年年内启动交付，配备业界较为先进的L5级自动驾驶硬件，总算力达到1016TOPS，是一款全场景智能轿车。威马正在开发的Caesar底盘平台预计将于2023年推出，同时威马将不断升级针对中小车型的Ajax底盘平台，提高安全、续航里程及智能化方面的性能，为用户带来创新体验。”

创新者 恒新——访东风汽车有限公司产品安全与标准化专家黄宏燕

国家市场监管总局主管

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