物流行业发展特点及新进入者的障碍
1、我国物流行业主要特点
(1)全国物流基础设施不断完善
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(2)发展环境不断优化
国务院颁发的《物流业发展中长期规划》(2014-2020)明确提出要健全物流业法律法规体系,抓紧研究制修订物流业安全监管、交通运输管理和仓储管理等相关法律法规或部门规章;同时,加强对物流市场的监管,依法查处理不正当竞争和垄断行为以及加强物流企业的安全管理;此外,加大土地等政策支持力度,着力降低物流成本。物流环境的不断优化,有利于规范物流行业竞争秩序、降低物流成本,为物流行业的发展提供制度保证。
(3)新技术广范应用
物流信息技术,如条码技术(BARCODE)、射频识别技术(RFID)、全球定位系统(GPS)、物流管理软件等被广泛应用于物流的各个环节,物流企业信息平台建设持续推进。同时物流企业纷纷“上 ”,物联 、云计算等技术开始被使用。
(4)第三方物流企业发展迅速
越来越多的企业将物流外包给专业的物流公司,由第三方物流公司设计、实施和动作企业的整个分销、采购、生产及供应系统,提供整套物流解决方案。这种方式有助于物流服务的专业化,促进高端物流服务的发展。
(5)新技术越来越多应用于物流领域
随着互联 技术、物联 技术、卫星定位技术的日趋普及,大多数物流企业建立了物流信息平台、综合管理平台、供应链管控平台等,通过信息流、资金流、商品流集中高效的处理,促进物流全流程的集中、高效、集约运行,智能标签技术、跟踪追溯技术、路径优化技术是这其中的典范。
2、行业壁垒
(1)人才壁垒
我国现代物流行业的发展速度很快,相关知识和专业技能的更新迅速,高素质物流专业人才的培养需要较长的时间,从而形成人才供给与需求的矛盾。另外,现代物流业作为新兴的复合性产业,涉及运输、仓储管理、货代、联运、制造、贸易、信息等行业,作业过程复杂、信息量大、对物流人才的综合素质要求较高。短期内难以 罗或培养符合行业发展要求的人才,对新进入者形成较大障碍。
(2)客户资源壁垒
现代物流市场中,物流企业掌握着托运方大量商业信息,因此充分的信任在双方的合作中显得尤为重要。与此同时,为避免高昂的转换成本,大企业对物流承运商的选择比较苛刻,一般从承运商的服务品质与品牌声誉,从业经验、运输系统与运营 络等方面综合评审。因此,新的物流企业难以在短期内获得客户的充分认可,特别是新进入者介入特定物流服务领域。
(3)资金壁垒
现代物流行业的经营模式对资金需求较大,企业需要在 点设施、运输工具、仓库租赁、信息技术等进行多方面、大规模的长期持续投资。此外,近年来仓储用地的租赁价格持续上涨,愈发造成对新进入者资金规模要求的压力。
(4) 跨区域竞争壁垒
现阶段全国各地区都在响应国家物流发展规划,出台鼓励物流企业发展的优惠政策,并新建物流保税区和物流中心,但相比当地物流企业,物流企业跨区域经营进入当地很难取得同等竞争条件。
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