近日，华为正式发布鸿蒙HarmonyOS 3及多款全场景新品。HarmonyOS 3在去年HarmonyOS 2成功的基础上，超级终端多设备协同、万能卡片交互设计、流畅安全等HarmonyOS独有特性都进一步创新，为用户带来常用常新的体验提升。
据了解，音频平台荔枝集团已与AITO品牌达成车载音频方向合作，荔枝旗下荔枝播客App上架AITO问界M5、M7两款智能汽车（均搭载HarmonyOS智能座舱）的应用市场。AITO车主将无障碍使用互联 音频服务，开车同时享受到荔枝播客上丰富且高质量的《大内密谈》《无聊斋》《法医秦明》等中文优质播客，用户更加多元化的出行和获取信息需求得到满足。
据了解，HarmonyOS是新一代的智能终端操作系统，除了手机、平板、智慧屏等产品，HarmonyOS也应用在汽车领域。HarmonyOS智能座舱深度赋能了AITO汽车。2021年12月23日，AITO品牌正式发布首款车型AITO问界M5，是首款搭载最新HarmonyOS智能座舱的汽车，被专业人士和用户冠以当前“车机天花板”。紧接着在2022年的7月4日，AITO品牌第二款产品，定位智慧豪华大型电动SUV的AITO问界M7也正式发布，同样搭载HarmonyOS智能座舱，带来更多便捷的功能体验。
据悉，借助上线优秀车企的智能系统，荔枝车载音频业务进入发展快车道。去年10月的华为开发者大会上，荔枝宣布旗下荔枝播客的最新版本上线HarmonyOS智能座舱，成为首个实现手机到车机双向流转的HarmonyOS车域生态的伙伴,荔枝播客也是国内首家实现“双向无缝流转”多场景覆盖的播客产品。
“播客是最适合在车载场景里的应用。我们相信新能源汽车在未来几年会飞速的发展，变成播客行业一个非常重要的场景。”荔枝的车载业务负责人说道。荔枝集团技术相关负责人介绍，目前对接车企厂商主要做的是车机适配，与车联 合作落地前主要是做符合车联 系统上线要求；在内容端，荔枝的定位是轻量化、年轻化、趣味化、个性化，自研的音频技术解决方案DOREME，加之AI驱动的推荐引擎，能够实现用户个性化的收听体验。
易观资深分析师廖旭华对此表示，“从行业趋势上看，车联 赛道是所有音频平台都会去积极布局的赛道，随着音频+5G的结合，未来车联 在整个视听享受方面会给用户带来更好的体验，这也是智能汽车发展非常重要的指标。”
民生证券相关负责人则认为，华为鸿蒙HarmonyOS目前已经拥有大量生态合作伙伴，未来发展前景广阔，HarmonyOS 3发布新特性将更好支持合作企业，包括荔枝在内的整个产业链及相关合作商有望迎来新利好。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)
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