趣谈:美团大众点评联姻后,究竟路向何方

我们都知道,这两年合并的案例显然特别的多,先是滴滴快滴,后是58赶集,现在就连大众点评与美团都携手走到了一起,这让我们不仅开始相信爱情了,但是深思之后,又觉得这场联姻多半就是取长补短,各取所需,这种抱团的行为主要就是用来发挥1+1大于2的作用,但是对于抱团联姻后的道路,是否会如预想的那样的呢,这个还很难说,并且行业不同,可能结果也不尽相同。下面郑州乙丙丁的小编就来给大家分析下,对于美团与大众点评联姻之后的前景如何呢,我们不妨来大胆的揣测下。

合并之后,外界普遍认为貌似美团吃亏了,在股权的交换中美团做出了巨大的让步。我认为其实合并对美团的重要程度远远超过了大众点评,对于资本依赖程度美团更高,市场前景美团其实更糟糕,远没有看上去那么美。但其实,大众点评其实比美团好的太多,商户其实更愿意选择大众点评,尤其是优质的商户,而优质的商户会带来优质的用户,这种良性循环是形成O2O商业生态的基础,而有了这个基础,盈利模式才可以期待。但是商户体验好的另一面就是,点评的客观性,作为一个平台还能不能代表大众的选择,在这条路上大众点评也是远走越远的,这可能与资本对于刷数据有要求带来的压力有关。

团购本身就不是一个能够给市场带来正向价值的模式,虽然这不妨碍它能够给消费者带来些许的实惠。美团从诞生到如今,貌似成为巨无霸了,但远没有刷的数据展现的那么美。其实美团正在变得越来越不可救药,越来越丑陋,其糟糕的商户体验已经越来越让用户体验变得难以忍受,几乎是烧钱也解决不了。从这方面看来,美团与大众点评合并,其实也是在寻找一条改命的道路。

不少的舆论将美团与大众点评合并渲染成中国O2O发展的方向,与滴滴快的合并、58赶集合并相提并论。我认为太牵强了,新的滴滴出行作为分享经济的实验模式以及重要代表企业,正在创造新需求,开拓新市场,营造新的商业生态,烧钱确实烧出了用户群,烧出了用户粘性,而且也的确促进了交通出行的进步,所以不怕烧钱,可以继续烧,前景确实是光明的,道路肯定也是曲折的,但人家背后站的是BAT中的一哥阿里,二哥腾讯,都是亲爹。

据说合并之后占了团购市场的八成市场份额,估值直逼200亿,这些都太虚,团购模式在各个细分市场本身就没有占多少份额,自己给自己画个边界就吹嘘自己是老大了,这典型就是夜郎自大。58赶集合并对分类信息领域的统治力可以说甩美团与大众点评合并几条街,在分类信息领域的盈利模式与商业生态的衍生想象力又甩团购外卖几条街。

其实美团一直在冒用O2O的大概念给自己造势,线上线下的融合是必然的趋势,面对各个行业都是可以讲得通的故事,想象力是没有天花板的。但是,美团一直在做一个很“2”的事情,就是要打通线上线下,用的方法也是非常的“2”,线上烧了这么多钱,也没见其成为一个流量入口,线下对存量的商户进行扫街推广,那绝对可以说是连蒙带骗的拓展,忽悠商户,也忽悠自己,一不小心还被商户忽悠,做了这么久,本质上还是个中介的德行工具的属性,不贴补用户不跟你玩,商户更不愿意跟你玩,属于自己挖坑,而且越来越深。

我们再来看下, 合并后80%的市场份额,貌似挺吓人的,但看看市场增量,这不算什么,根本就不算什么。一个高增量的市场里,快鱼吃慢鱼的机会多,不一定是大鱼吃小鱼,现在大不是大,因为市场还不大。有些舆论提出这是要颠覆BAT的统治云云,我觉得这纯属意淫。BAT在中国的统治力目前还是很强的,他们有底层技术,高层思维,还不缺钱,一个估值200亿的公司跟几个市值都在大几百亿甚至千亿的公司是没法比的。

百度外卖、百度糯米只是百度台面上跟美团大众点评竞争的对手,后面还站着手机百度、百度地图、百度贴吧、百度钱包等等一批流量入口和支付业务群组,这是合并了就能补齐的资源吗?阿里投了美团,现在复活了口碑上阵,背后也是一堆的硬资源支撑,这在某种程度上说明阿里想明白了要自己做,美团不可救药。BAT做的是O2O,美团大众点评也就是做的团购外卖,根本就不在一个高度与一个广度上,应拉出来比较本身就很可笑,如今还好意思说挑战,颠覆,真是吹牛不交税,就可劲吹。

从以上的分析来看,我们就可以看出,现在的美团其实已经病入膏肓,只不过瘦死的骆驼比马大,现在就是一副空架子在那摆着,各种的融资只是虚张声势,但其实哪有那么多呢,看看他们现在的业绩下滑量就知道了,而大众点评作为行业中排行老二,其实有很大自己的优势,是完全有能力逆袭的,对于二者的结合,百度糯米虎视眈眈,这不发出了10亿的红包,人家背后的亲妈是BAT的B,是亲妈,怎么可能轻易被打倒呢,以上就是笔者对于美团点评的联姻趋势,总之前景是不太乐观的,仅代表个人观点。一场资本撮合的联姻,目的就是为了资本,上市去圈钱,想想其实还挺单纯的。

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